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Questo mostro nero come la pece è la prova definitiva che non devi solo prenderti cura di una Corvette classica e lasciarla nelle sue condizioni originali, ma che puoi anche convertire la Vette in un modo davvero complesso. Certo, un classico standard è quindi possibile in una certa misura "persoSi crea comunque un'opera d'arte unica, almeno se realizzata alla perfezione, come in questo caso. Il costruttore di questo esemplare non solo voleva mantenere la Corvette nelle sue condizioni originali, ma voleva anche creare qualcosa di unico. E siamo convinti che un classico così incredibilmente convertito sia ancora un pezzo di storia automobilistica e sicuramente valga non meno che se il veicolo fosse standard e restaurato voluto. Comunque, la Vette è bollente!
Chevrolet Corvette Roadster
Si può dire in anticipo che la Corvette radicalmente rivista andrà all'asta a Scottsdale (Arizona) alla fine di gennaio nel corso di un'asta Barrett-Jackson senza offerta iniziale. La base era una Corvette del '59 che è stata trasformata in una roadster dagli specialisti della Hot Rod Service Company con sede in California. Sebbene si possa ancora dire che si tratta di una Corvette C1, il veicolo ha un telaio scatolato completamente realizzato a mano con dimensioni completamente diverse. Il corpo non solo è notevolmente più largo, ma è anche più lungo dell'originale.
Allo stesso tempo, però, è anche più piatto. Inoltre, cose come più parentesi graffe, a roll bar o un sistema a 4 collegamenti con un individuo forcella installato. Il completo clonato La carrozzeria è verniciata in nero lucido e anche i grembiuli sono stati ridisegnati e verniciati in tinta con la carrozzeria. Enormi ruote forgiate Forgeline ruotano anche nei passaruota XXL e ovviamente c'era un parabrezza molto più piccolo appositamente realizzato.
Motore Chevrolet LS7 V8
La bestia nera è alimentata da un motore Chevrolet LS7 V8 con potenza sconosciuta, abbinato a una doppia presa d'aria fredda e un cambio Chevrolet 6L90E. L'otto cilindri parla anche acusticamente con un sistema di scarico sportivo da 3 pollici appositamente realizzato e il carico selvaggio viene rallentato con un sistema frenante Wilwood. Sarà interessante vedere quanto sarà alto il ricavato dell'asta e chi sarà il fortunato nuovo proprietario. Per inciso, non è stato ancora menzionato quanto potrebbe probabilmente portare il veicolo. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Credito fotografico: Barrett-Jackson
