dÄHLer Competition Line con messa a punto sulla nuova BMW M2 (G87)

Thomas Wachsmuth 29. Agosto 2023 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, BMW, Dähler Design & Technik GmbH, Veicoli premium

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Attualmente, la seconda generazione dell'M2 (G87) difficilmente può essere vista per strada. Ma presto la situazione cambierà. E il team di Belp di Linea di gara DÄHLER assicura che la nuova M2 catturi l'attenzione e coinvolga con ferocia Performance regali. Il cuore della coupé, il sei cilindri in linea S3,0 da 58 litri, ottiene un enorme aumento di prestazioni di 460 CV/550 Nm 552 PS e 660 Nm. Per supportare la forza, dÄHLer ne ha uno Presa d'aria in carbonio e uno Sportluftfilter integrato. Gli highlight? Uno Sistema completo ad alte prestazioni con controllo bi-flap in acciaio inossidabile di alta qualità, che può essere terminali di scarico rivestiti in ceramica regali. E quando si tratta di dinamica di guida, puoi aggirare il problema carrello d'atterraggio Non intorno. E dÄHLer non lascia nulla a desiderare.

dÄHLer BMW M2 (G87)

dÄHLer Competition Line con messa a punto sulla nuova BMW M2 (G87)

La scelta è tra uno speciale molle sportive e Sospensione coilover ad alte prestazioni. Il risultato? Uno abbassamento 27 millimetri sull'asse sterzante e 25 millimetri sull'asse motore. La particolarità: la regolazione consente impostazioni individuali per soddisfare le preferenze del conducente. Ma non è tutto. A richiesta è possibile attivare l'impianto frenante M compound Sport Pastiglie , linee intrecciate ottimizzato per garantire il massimo controllo. E dÄHLer ha un occhio speciale per i dettagli. Mentre l'M2 standard rotola su una combinazione di ruote da 19 e 20 pollici, dÄHLer ne offre uno spettacolare Versione da 21 pollici A. I cerchi in lega, chiamati CDC2 Forged, sono sviluppati appositamente per i modelli M e hanno un esclusivo design a raggi Y doppi.

Ruote e aggiornamenti di design

Il design dell'Alus si armonizza perfettamente con la forma angolare dell'M2 e gli conferisce ulteriore eleganza. E chi avrebbe mai pensato che le ruote potessero contribuire così tanto alla dinamica di guida? Grazie alla struttura leggera e alle dimensioni potenti, dÄHLer offre all'M2 un'esperienza di guida notevolmente migliore. E infine, è tutta una questione di ritocchi finali. La parte anteriore dell'M2 ha un aspetto chic da dÄHLer spoiler anteriore, disponibile in tinta con la carrozzeria o con rivestimento trasparente sul tessuto in fibra di carbonio a vista.

Il dettaglio sottolinea il design aggressivo e maschile dell'auto e assicura che la M2 non sia solo una svolta sulla strada ma anche in termini di design. Tutto sommato, la linea dÄHLer Competition con gli aggiornamenti mostra ancora una volta perché sono in prima linea nel mondo del tuning BMW. La M2 di prossima generazione ha il potenziale per fare la storia, e con il supporto di dÄHLer lo farà senza dubbio stabilire nuovi standard.

Dettagli sul dÄHLer BMW M2 (G87):

Fase 1 aumento delle prestazioni da dÄHLer: 552 CV e 660 Nm.
Presa d'aria aggiuntiva in carbonio e filtro dell'aria sportivo.
Sistema completo di scarico ad alte prestazioni con controllo bi-flap in acciaio inossidabile e terminali di scarico da 100 mm.
Tutti gli aggiornamenti soddisfano gli standard WLTP Euro 6d.
Tutti gli aggiornamenti hanno certificati di omologazione EU/CH.
L'aggiornamento delle prestazioni della Fase 2 è in lavorazione.
Set di molle sportive «built by dÄHLer».
- Abbassamento: 27 mm sull'asse sterzante, 25 mm sull'asse motore.
Sospensione coilover ad alte prestazioni «built by dÄHLer»:
- Regolazione dell'altezza e della durezza in compressione ed estensione.
- Regolabile per gamme di velocità alta e bassa.
Supporti superiori regolabili per una regolazione precisa della campanatura delle ruote sull'asse anteriore.
Pastiglie freno sportive e linee in treccia d'acciaio.
Ruote forgiate CDC2 in pollici 21 (design CDC2 nella finitura "dÄHLer Edition" con frontali parzialmente lucidati, dimensioni: 9,5 × 21 e 10,5 × 21 pollici)
Pneumatici: 275/25ZR21 e 305/25ZR21.
Labbro dello spoiler anteriore (in tinta con la carrozzeria o verniciato trasparente con tessuto in fibra di carbonio visibile)