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In alto: 420 PS e 630 NM nella Dähler BMW X3 M40i (G01)

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 2 gennaio 2023 alle 06:37

In alto - 420 PS e 630 NM nella BMW X3 M40i di Dähler (G01)

Chi l'avrebbe mai pensato, ma ora quasi ogni terzo BMW indossa una X nel suo nome. E nessuno ne ha tanto quanto il X3. E la terza generazione (No.1 -> E83, No.2 -> F25) del SUV compatto di Monaco vorrebbe ovviamente rendere tutto migliore rispetto al suo predecessore. Un punto culminante speciale è M40i, che compete in alternativa all'Audi SQ5 o Mercedes GLC 43 AMG. E questa è esattamente la squadra del Dähler Design & Technik GmbH ha fatto e, oltre a un nuovo paio di scarpe, soprattutto gli ha dato un enorme aumento delle prestazioni. Come è noto, il motore a benzina di punta viene dalla fabbrica con l'unità a sei cilindri in linea 360 PS e 500 NM con turbocompressore a gas di scarico twin scroll e questo ha molte riserve di potenza.

In alto - 420 PS e 630 NM nella BMW X3 M40i di Dähler (G01)

Dähler garantisce un balzo delle prestazioni a 420 PS / 630 e i dati chiave possono persino essere certificati per il metodo di misurazione dei gas di scarico WLTP più realistico (Procedura di prova dei veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale). Per poter ascoltare la potenza aggiuntiva acusticamente, esiste un sistema di scarico in acciaio inossidabile con terminali di scarico 4 di nostra produzione, che è incluso nel processo WLTP. Da 1. Per inciso, i nuovi veicoli dovranno conformarsi a questo standard entro settembre di quest'anno. E anche visivamente qualcosa è stato fatto perché come già accennato Dähler ha costruito un set di ruote interno e qui è il tipo CDC1 che è disponibile anche come ruota forgiata estremamente leggera.

In alto - 420 PS e 630 NM nella BMW X3 M40i di Dähler (G01)

Affinché il set di ruote si trovi perfettamente nel passaruota e la potenza aggiuntiva possa anche essere costantemente portata sulla strada, alla X3 è stato fornito un telaio performante di nostra produzione che può essere regolato individualmente sia in altezza che in durezza. Il veicolo di presentazione ha anche una serie di reni neri, nonché scritte Dähler e simboli "linea da competizione" all'interno. Se otteniamo ancora più dettagli sulle modifiche, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

In alto - 420 PS e 630 NM nella BMW X3 M40i di Dähler (G01)

(Foto / e: Dähler Design & Technik GmbH /miranda-media)

Queste sono le modifiche alla BMW X3 (G01):

  • Set di ruote Dähler tipo CDC1 (disponibile anche come ruota forgiata estremamente leggera)
  • Set di reni neri
  • Loghi Dähler sulle porte
  • Distintivi "linea da competizione" all'interno
  • Abbassamento (sospensione performante - sospensione coilover, configurabile individualmente in altezza e durezza)
  • Aumento delle prestazioni da 360 PS e 500 NM a 420 PS / 630 - (Chiptuning - Tuning Box)
  • Impianto di scarico sportivo con terminali di scarico 4 di nostra produzione

In alto - 420 PS e 630 NM nella BMW X3 M40i di Dähler (G01)

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli di Dähler Design & Technik GmbH, il seguente è un piccolo estratto:

BMW X1 (F48) grazie alla "linea da competizione DÄHLer" con 270 PS

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Dähler BMW X3 M40i (G01)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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