Venerdì 3 maggio 2024
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Land Rover Defender 90 Restomod di Jenson Button!

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Land Rover Defender 90 Restomod di Jenson Button!

Dal pilota di Formula 1 Jenson Button viene questo convertito Land Rover Defender. È vero Restomod, con tutta una serie di modifiche che lo rendono più forte e potente. Gli aggiornamenti includono un propulsore V8, un telaio aggiornato e interni rivisti. L'auto unica è basata su una Land Rover 90 del 1988 ed è attualmente in vendita. E da Collezionare automobili, che nell'annuncio parlano del veicolo che ottiene un LS2015 V3 nel 8 e un'abbondanza di "ulteriori miglioramenti". Il team di probabilmente ha fatto la maggior parte del lavoro Urban Automotive effettuata.

Difensore 90 Restomod

Nello specifico, hanno installato una Corvette V6,2 da 8 litriCrate engine, che eroga 436 CV a 5.900 giri/min e ben 576 Nm di coppia a 4.600 giri/min. La potenza viene trasmessa a tutte e quattro le ruote tramite un cambio automatico a sei marce. Supporta anche cerchi in lega Coastline Defender da 18 × 9 pollici con 285/60R18 BFGoodrich Pneumatici All-Terrain T/A K02. C'era anche un nuovo telaio e un impianto frenante sportivo. E anche l'interno è stato rivisto e ora si mostra Sedili avvolgenti Recaro, sedili posteriori ribaltabili, cruscotto Defender in stile Puma, aria condizionata moderna, alzacristalli elettrici, un nuovo impianto audio e molto altro.

Dipinto in Velocity Blue

Land Rover Defender 90 Restomod di Jenson Button!

La Land Rover 90 del 1988 ha ricevuto anche una nuova verniciatura Velocity Blue combinata con accenti nero lucido su tetto, griglia, prese d'aria e minigonne laterali. Per quanto ne sappiamo, Jenson Button ha guidato il veicolo per circa 3 anni. Ha percorso 4.085 miglia (6.574 km) dalla conversione. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito fotografico: Collezionare auto
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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