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Forte - Sistemi DTE BMW M5 F90 con 696 PS e 896 NM

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 4 aprile 2019 alle 06:30

Forte - Sistemi DTE BMW M5 F90 con 696 PS e 896 NM

E ancora uno! Dopo solo di recente G-Power, il team di RaceChip e inoltre McChip-DKR i loro miglioramenti delle prestazioni per l'attuale serie M5 F90 presentati ora arriva DTE Systems GmbH per. E anche qui, il risultato è enorme perché dalla coppia 600 PS e 750 sale nel modello top a trazione integrale della serie 5 fino a imporre la coppia 696 PS e 896 NM. Per il TwinTurbo a 4,4 cilindri da 8 litri, ciò significa un aumento delle prestazioni di +96 PS e +146 NM, il che è ovviamente notevole. Per inciso, il veicolo di presentazione DTE è un esempio chic dell'edizione limitata di 400 esemplari M5 Prima edizione in mattrot.

⚠ la F90 Competition produce anche 706 PS e 889 NM ➡ Klick

Forte - Sistemi DTE BMW M5 F90 con 696 PS e 896 NM

Scatola di sintonia PowerControl RX

5er, che è anche sulla copertina di "Need for Speed ​​Payback - Deluxe Edition" non è solo il Frozen Dark Red metallizzato come caratteristica distintiva, ma si presenta anche con il doppio rene, le branchie M e i quattro terminali di scarico del sistema di scarico sportivo in nero. Esistono anche cerchi in lega 20 da 7 pollici a due razze neri lucidi di fabbrica. Anche quello! Ora per aumentare le prestazioni. DTE ha installato il noto Scatola di sintonia PowerControl RX che viene semplicemente bloccato davanti alla centralina del motore utilizzando il metodo plug & play. Inoltre, il noto PedalBox di DTE può essere installato opzionalmente, disponibile anche come acceleratore di sintonia è noto.

la pedaliera è disponibile anche per M5

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DTE M5 F90 contro Lamborghini Huracan Spyder LP610-4 (Klick)

Con esso, è possibile ottenere un miglioramento dell'accelerazione fino al 10% in condizioni ottimali. Il sistema viene fornito con i quattro programmi preimpostati "Sport", "Sport +", "City" e "Series" ed è anche installato in pochi minuti, Se riceviamo prontamente ulteriori informazioni sulle modifiche da parte di DTE per M5, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

https://www.facebook.com/DTESystemsChiptuning/videos/258952928295785/

(Foto / e: DTE Systems GmbH)

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Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a DTE-Systems GmbH? Quindi il seguente estratto è proprio quello giusto.

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+ 96 PS e + 146 Nm maggiore coppia

Aggiornanento

Notizie da 04.04.2019

Forte - Sistemi DTE BMW M5 F90 con 696 PS e 896 NM

La squadra di DTE Systems GmbH ha ora testato anche l'elettronica di potenza PowerControl RX e la messa a punto del pedale dell'acceleratore PedalBox + nella competizione M5. Come è noto, il V4,4 biturbo da 8 litri della concorrenza rende 625 PS e 750 Nm, e quindi 25 PS in più rispetto al "normale" M5. L'aumento delle prestazioni del DTE ora aumenta le prestazioni dell'M5 a ben 706 CV e 889 Nm. L'unità PowerControl RX provoca un ulteriore +81 PS e +139 Nm che è un annuncio. Naturalmente, l'app PowerControl del sistema di controllo dello smartphone giusto è inclusa anche per la competizione e l'app PedalBox è disponibile gratuitamente anche nell'App Store e Google Play.

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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