Embraer Phenom 300E: l'aereo giusto per la Porsche 911!

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Porsche ed Embraer presentano un'esclusiva coppia di auto sportive e aeroplani: i clienti che optano per un'edizione speciale del business jet Embraer Phenom 300E possono acquistare una Porsche 911 Turbo S personalizzata per abbinarla. L'edizione rigorosamente limitata è il risultato della collaborazione tra i due marchi. Porta il nome "Duet" e si basa sui due prodotti più sportivi e di maggior successo nel rispettivo segmento. Il team di progetto era composto da membri dei dipartimenti Executive Jet Design e Marketing di Embraer a Melbourne / Florida (USA), il dipartimento di design Porsche "Style Porsche" a Weissach (Germania), la Porsche Exclusive Manufaktur a Stoccarda (Germania) e lo Studio FA Porsche a Zell am See (Austria).

i marchi hanno lo stesso obiettivo

Entrambi i marchi perseguono lo stesso obiettivo: oltre a un'esperienza unica, offrono ai clienti in tutto il mondo prodotti esclusivi che possono essere personalizzati e perfezionati quasi illimitati. "Porsche ed Embraer hanno una serie di valori condivisi in comune", afferma Alexander Fabig, Responsabile della personalizzazione e Classic di Porsche. "Come parte della collaborazione, utilizziamo il know-how di entrambi i marchi per sviluppare congiuntamente una coppia unica di auto sportive e jet che sia attraente per entrambi i gruppi di clienti". Il duo, limitato a dieci pezzi, è principalmente rivolto a clienti che apprezzano le prestazioni , Innovazione, tecnologia e personalizzazione. Allo stesso tempo, il legame tra prestazioni e idoneità all'uso quotidiano è al centro di entrambi i prodotti.

La pittura viene eseguita in un processo manuale

“Una collaborazione di questa portata potrebbe essere realizzata solo da due aziende innovative che condividono una visione: offrire la migliore esperienza al cliente. Gli standard speciali dei nostri clienti esigenti hanno ispirato ogni dettaglio di questo eccezionale abbinamento ", afferma Michael Amalfitano, Presidente e CEO di Embraer Executive Jets.

Auto sportiva e jet hanno in comune la verniciatura bicolore in argento platino metallizzato (lucido) e grigio jet metallizzato opaco (lucido seta) con strisce decorative in cromo brillante e blu velocità. L'intera pittura viene eseguita in un complesso processo manuale. Un logo è stato progettato appositamente per la collaborazione. Si occupa di aerodinamica e si compone di un'ala di aeroplano stilizzata del Phenom 300E e dell'ala posteriore della 911 top di gamma del pacchetto Sport Design. Il logo Duet viene utilizzato all'esterno e all'interno di entrambi i prodotti, ad esempio come rilievo sui poggiatesta o sul badge in edizione limitata. Questa XNUMX Turbo S molto speciale crea un ponte con l'aviazione in ulteriori dettagli di design: la registrazione individuale del rispettivo jet si trova sul lato inferiore dell'ala posteriore e sulle guance della chiave del veicolo. I pannelli sui listelli sottoporta hanno un logo “No step” illuminato in rosso. Il quadrante del cronometro nel pacchetto Sport Chrono ha un orizzonte artificiale stampato su di esso.

Verniciatura bicolore e dettagli eleganti: l'esterno della XNUMX superiore

L'ultima generazione della Porsche 911 Turbo S è più potente, più dinamica e più confortevole che mai. Il fulcro è un motore boxer da 3,745 litri con 478 kW (650 CV). Il concetto equilibrato di divertimento di guida, dinamismo e sportività può essere sperimentato sia nella vita di tutti i giorni che in pista. Per la coupé nata dalla collaborazione con Embraer, Porsche ha abbinato per la prima volta una finitura lucida e una satinata: la parte superiore della vettura sportiva è in argento platino metallizzato, la parte inferiore in grigio jet metallizzato. Una striscia decorativa con linee cromate brillanti e blu veloce corre sui pannelli laterali e sulle porte. L'intero dipinto è fatto a mano, analogamente al processo di verniciatura dell'aereo.

Cerchi in lega dal design esclusivo

I cerchi in lega leggera dal design esclusivo sono verniciati in argento platino metallizzato e presentano linee in speed blue sul bordo del cerchio. Questi sono implementati utilizzando la tecnologia laser. Le prese d'aria laterali e le strisce dei finestrini laterali sono verniciate in cromo brillante e riprendono così una caratteristica del design dei motori del jet. I proiettori a LED per porte proiettano il logo della cooperazione sul pavimento. Sul montante B è presente uno speciale emblema: oltre al logo della cooperazione, comprende dieci piccoli campi rettangolari corrispondenti al numero limitato di articoli. Uno di loro è blu. Ogni cliente può scegliere il suo posizionamento, per conto della propria copia di dieci. Questo emblema è ripetuto all'esterno del getto.

Prestiti dalla cabina di pilotaggio del jet: i dettagli unici negli interni

L'esclusività è anche la carta vincente degli interni della 911 Turbo S: i designer hanno implementato una speciale combinazione di colori e combinato pelle nera e color gesso. Le superfici in pelle nera sono adornate con cuciture in speed blue. Il volante ha anche la combinazione di pelle bicolore per abbinare il clacson del jet. L'indicazione delle 12 è blu velocità, il pacchetto interni in carbonio è di serie a bordo e ha una finitura lucida. Il cielo è rivestito in Alcantara color gesso. I sedili anteriori hanno elementi decorativi in ​​carbonio lucido. Il logo della cooperazione è impresso sui poggiatesta. Il passante in pelle per ripiegare gli schienali dei sedili anteriori è rosso, in tinta con i passanti sui sedili dell'aereo. L'intero interno dell'auto è realizzato a mano, costruito in fabbrica e non disponibile in questa forma nella gamma standard.

Listelli sottoporta con scritta "No step"

I pannelli sui listelli sottoporta hanno la scritta “No step” illuminata di rosso - un'allusione alla scritta corrispondente sulle ali degli aerei. Anche il cronometro nella confezione SportChrono prende in prestito dall'avionica: oltre al logo della cooperazione, il quadrante ha un orizzonte artificiale impresso. Nella cabina di pilotaggio dell'aeromobile, un giroscopio simile fornisce informazioni sulla posizione di volo, ovvero i movimenti attorno agli assi longitudinale e trasversale, specialmente durante i voli strumentali. Sul lato passeggero, il rivestimento del cruscotto ha il logo "One of 10". Il vano bagagli anteriore è rivestito a mano in pelle nera, in contrasto con le cuciture in speed blue. Le guance della chiave del veicolo sono dipinte in azzurro e riportano la targa del jet. Il logo è impresso sulla pelle del portachiavi. È inclusa anche una copertura per auto da interni con etichette "Rimuovi prima del volo".

Dall'orologio mondiale al set di valigie: gli accessori speciali

Ogni acquirente del dinamico duo riceve un set di valigie Porsche Design. Il bagaglio di alta qualità include una valigia per il pilota e due borse per il weekend. Porsche Design completa l'offerta unica con un orologio mondiale Globetimer UTC del 1919 personalizzato. L'innovativo segnatempo riprende i dettagli di design della collaborazione. Il colore del quadrante è derivato dai colori della vernice dell'auto sportiva e dell'aereo argento platino metallizzato e grigio jet metallizzato ed è completato dalla grafica integrata di un misuratore di altitudine. Uno speciale design notturno risulta dall'utilizzo del materiale luminoso Superluminova: al buio la passerella si illumina di azzurro, mentre gli indici delle ore e le lancette delle ore e dei minuti sono di colore verde chiaro. La punta della lancetta della data ha la forma del logo Embraer. Questa è la lettera "E", stilizzata a forma di aeroplano simmetrico. Il cinturino in pelle nera è realizzato in vera pelle per interni Porsche ed è decorato con cuciture a contrasto in blu velocità. Il logo della collaborazione si trova sul cinturino in pelle, sul retro della cassa e sul quadrante. Anche il Globetimer Embraer del 1919 UTC è limitato a 10 pezzi ed è riservato esclusivamente ai proprietari di jet e veicoli.

Foto / s: Porsche

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