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Ford Eluminator Crate Engine: il motore elettrico per avvitatori!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 23 febbraio 2022 alle 11:06

Ford Eluminator Crate Engine: il motore elettrico per avvitatori!

Restomods con i nuovi motori sono attualmente il successo assoluto. Con i loro Motori per casse, che sono spesso motori a benzina di grandi dimensioni, purtroppo presto saranno non più adatto alle masse. Le normative sempre più severe in materia di emissioni e immatricolazione metteranno presto in ginocchio i motori a benzina di grossa cilindrata. Puoi già vederne di più diversi Modifiche elettricheche derivano dalla crescente consapevolezza ecologica delle persone. Non importa se è uno Manta Gse che è stato presentato direttamente da Opel, o una replica del AC Cobra, The Motore elettrico Ora è difficile immaginare molte automobili senza di loro. Ciò ha dato a Ford l'idea di rimuovere la trazione elettrica dal Mustang Mach-E come Motore cassa senza carrozzeria associata per poter installare il motore in vari tesori di tuning.

dimensioni compatte | coppia elevata

Il motore Eluminator (Ford ha anche un V8 in alluminio chiamato Aluminator nella sua gamma) è lungo 570 mm, alto 370 mm e largo 345 mm e pesa solo 205 kg. È quindi molto più compatto di, ad esempio, un Coyote V8 o un piccolo V8 a blocchi della concorrenza chiamato GM. Non dovrebbe quindi essere un problema installare il motore in una Suzuki Jimny o in una VW Polo, ad esempio, poiché le dimensioni compatte ne consentono l'installazione in un'utilitaria.

Ford Eluminator Crate Engine: il motore elettrico per avvitatori!

L'accessorio è il numero M-9000-MACHE, che a Ford Performance a un prezzo basso di appena 3.900 Dollari USA È elencato. Per inciso, il motore è prodotto in Messico, proprio come la Mustang Mach-E, anch'essa proveniente dal vicino meridionale degli Stati Uniti. Tuttavia, non è ancora possibile installare il motore Eluminator in modo semplice e senza grandi sforzi in ogni auto che in precedenza era dotata di un motore a benzina o diesel.

Ford Eluminator Crate Engine: il motore elettrico per avvitatori!

L'hardware necessario per un semplice Sostituzione del motore tuttavia, sarà sicuramente disponibile nel prossimo futuro. Soprattutto, la capacità delle batterie richieste solleva ancora alcune domande, poiché una Ford Mustang Mach-E o un Ford F-150 Lightning, ad esempio, hanno batterie piccole e ben posizionate da cui generare la loro energia. Come vuoi implementarlo in modo efficace in una conversione fatta da te, ognuno deve decidere da solo e ovviamente farlo.

potente e veloce in movimento

Non importa se installi il motore in una Suzuki Jimny o in una Ford Taurus, il piacere di guida cambierà sicuramente. Mentre i motori a combustione prima devono andare su di giri e hanno bisogno di velocità, un motore elettrico ha la coppia massima immediatamente pronto. Questo è con Motore per casse elettriche a 431 Newton metro, e la prestazione massima è inclusa 210/287 cv. Pertanto, dovrebbe avanzare rapidamente non solo nei modelli Restomod più piccoli, ma anche nei veicoli più grandi. Ovviamente il motore è nell'UE e in tutti i 50 stati degli USA legale, e può essere facilmente installato in qualsiasi veicolo.

Il nostro Conclusione Informazioni sul motore Ford Eluminator Crate:

Un'idea lungimirante, che non sarà ben accolta da tutti i cacciaviti nella scena del tuning e sarà sicuramente discussa in modo controverso. Ai veri appassionati di auto manca troppo il suono di un motore a benzina di grande volume perché un motore elettrico possa essere una panacea. L'unità Eluminator sarà presentata al SEMA 2021 a novembre. Se riceviamo più informazioni in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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