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Aggiornato di recente il 28 dicembre 2018 alle 12:08
Indiscussa è l'attuale generazione di Ford Focus, come 2.3 EcoBoost RS con 350 CV e trazione integrale, il meglio che Ford ha portato su strada nelle tre generazioni precedenti di “Focus”. C'è un'alta probabilità che il prossimo RS sarà basato su 2018 Generation 4 Allora trionfa su questo, ma fino a quel momento rimane il miglior cane. E che il Focus può anche diventare uno strumento di tracciamento assoluto, ce lo ha dimostrato recentemente Rivista Speedhunters con una RS è stato donato un kit completo di prototipi del corpo BMSPEC. BMSPEC ha sviluppato appositamente per questa vettura un grande splitter anteriore con piccole alette laterali e discrete spade sul davanzale.
Il clou assoluto è sicuramente nella parte posteriore dove c'è un potente approccio al diffusore posteriore e un'ala posteriore esorbitantemente enorme nel formato di una macchina da corsa GT4. Tutti i componenti sono realizzati interamente in carbonio e quindi molto leggeri. Chi ora pensa che questo kit aerodinamico preveda solo un look aggressivo è sbagliato. L'obiettivo era migliorare le prestazioni aerodinamiche della RS in pista senza aumentare la resistenza dell'aria. E BMSPEC è riuscita! Il tutto si chiama "Free Downforce" e dietro ci sono mesi di sviluppo al computer e nella galleria del vento.
Per il kit aerodinamico, la RS ne ha ottenuto uno in più Kit coilover Feal 441 comprese le molle sportive, una trasmissione manuale rivista e un set di cerchi in lega Enkei NT03 + M neri con pneumatici Yokohama Advan AD08R. Sul circuito di Laguna Seca, i nuovi componenti aerodinamici assicurano un miglioramento costante del tempo sul giro di almeno 2 secondi con una resistenza dell'aria costante. Le prestazioni del motore sono attualmente ancora vicine alla produzione di serie e l'impianto frenante non è stato ancora modificato. Queste e altre modifiche sono ancora pianificate e non appena avremo maggiori informazioni ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo post. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
https://www.facebook.com/bmspec1/videos/1900170013627216/
(Foto / e: cacciatori di velocità)
Queste sono le modifiche alla Ford Focus RS:
- Kit corpo prototipo in carbonio BMSPEC (splitter anteriore con alette laterali, spade sul davanzale, attacco diffusore posteriore, ala posteriore)
- cambio manuale rivisto
- Set di cerchi in lega Enkei NT03 + M neri con pneumatici Yokohama Advan AD08R
- Abbassamento (kit coilover Feal 441 con molle sportive)
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E abbiamo anche sintonizzato Ford Focus, ne abbiamo ancora di più, seguendo un piccolo estratto:
BMSPEC Bodykit su Ford Focus RS (2017)
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