Domenica 28 aprile 2024
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Roush Performance Ford Focus RS su cerchi Vossen HC-1

Momento della lettura 3 Min.

Roush Performance Ford Focus RS su cerchi Vossen HC-1

Che il sintonizzatore americano Roush Performance oltre ad un aumento delle prestazioni fino a 500 PS abbia anche molte parti aerodinamiche per l'attuale Ford Focus RS in stock non dovrebbe essere una novità, abbiamo già avuto riferito al riguardo. E in realtà il tuner ha anche cerchi in lega interni in stock che non solo forniscono la necessaria delimitazione visiva, ma contribuiscono anche in gran parte a portare le prestazioni, in alcuni casi significativamente aumentate, sulla strada. Il proprietario del seguente esempio apparentemente non voleva andare da questa parte, ma guardò intorno allo scaffale di Vossen Wheels. Ha trovato quello che stava cercando in un set di ruote HC-1 verniciato rosso caramella in modo evidente nelle dimensioni di 19 × 8,5 pollici, che è sicuramente il punto culminante visivo della Focus RS.

Roush Performance Ford Focus RS su cerchi Vossen HC-1

Ai nuovi cerchi in alluminio si aggiunge il pacchetto aerodinamico Roush TrakPak, che include nuove prese d'aria nel grembiule anteriore, una spada spoiler, accostamenti alle minigonne laterali, un diffusore posteriore sportivo e un cofano con aperture di ventilazione. Sfortunatamente, non abbiamo ricevuto alcuna informazione sulle modifiche tecniche. Opzionalmente, Roush offre, ad esempio, il kit coilover TrakPak che include cuscinetti di supporto regolabili che consentono l'impostazione della tensione e della compressione regolabili in modo indipendente ed è prodotto sulla base del KW Clubsport. Tuttavia, non sappiamo se questo sia responsabile dell'abbassamento di questo veicolo. Inoltre, non sappiamo se il massimo aumento delle prestazioni a 500 PS sia stato integrato in questo RS.

Roush Performance Ford Focus RS su cerchi Vossen HC-1

Con un blocco motore Ford Performance, un nuovo intercooler, un raffreddamento ottimizzato e una messa a punto interna dei chip, Roush consente il brillante aumento di 500 CV delle prestazioni del quattro cilindri Ecoboost da 2,3 litri. Quello che possiamo dire con certezza è che il fioretto blu / rosso all'esterno arriva anche da Roush e soprattutto gli intenditori se ne accorgeranno subito. Se otteniamo alcuni dettagli sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo post. Sarai informato sull'aggiornamento se hai il nostro Bacheca sottoscrivere. Ti auguriamo buon divertimento a guardare.

Roush Performance Ford Focus RS su cerchi Vossen HC-1

(Foto / e: Roush performance)

I dettagli delle modifiche alla Ford Focus RS:

  • Cerchi Vossen forgiati HC-1 in pollici 19 (Vossen Red, apple-candy-red)
  • Pacchetto aerodinamico Rok TrakPak Bodykit (nuove prese d'aria nel grembiule anteriore modificato, spada spoiler, splitter laterale sui davanzali, diffusore posteriore, cofano con prese d'aria)
  • Lamina in blu / rosso all'esterno
  • Sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • facoltativo: Aumento delle prestazioni del motore Ecoboost a quattro cilindri 2,3 da 350 PS a 500 PS (blocco prestazioni Ford installato, intercooler Roush, raffreddamento ottimizzato, ottimizzazione dei chip)
  • facoltativo: Telaio TrakPak (kit coilover che include cuscinetti di supporto regolabili, estensione e compressione regolabili in modo indipendente basato sul telaio KW Clubsport)
  • facoltativo: Pneumatici sportivi da 19 pollici Continental ExtremeContact 255 / 35-19
  • facoltativo: Ruote forgiate forgiate sgrossate da pollici 19 - Saldatura racing (9 x 19 pollici)

Ovviamente, abbiamo pubblicato decine di migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se si desidera vedere un estratto, fare clic su QUI, E anche da Roush Performance abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

Cerchi Vossen Wheels VFS-10 su Ford Mustang Roush RS3

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SEMA 2016 - Roush Performance Ford Mustang e F-150 Nitemare

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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