Aggiornato di recente il 20 dicembre 2022 alle 03:36
È il terrore di vari piloti Porsche, RS o AMG, il forte JEEP GRAND CHEROKEE TRACKHAWK di 710 PS. Il Grand Cherokee più forte di tutti i tempi è ora disponibile anche in Germania e con 6,2 litro sovralimentato V8 il re assoluto sul ring. I misuratori 710 PS e 868 Newton nel modello europeo garantiscono che bastano 3,7 km / h in soli 100 secondi e con 289 km / h di velocità massima, la corsia di sinistra non deve essere cambiata. Un piano chiaro sotto classificato il "normale" Jeep Grand Cherokee SRT con 468 PS e 624 Nm che è tutt'altro che debole. Ed è esattamente ciò da cui proviene la squadra GME / Motori tedeschi e ingegneria e cerca di colmare il divario con il Trackhawk con un enorme aumento delle prestazioni dell'6.4 V8 SRT.
Il componente principale è un nuovo compressore (Compressore a vite con volume della camera 2,65 litro) dagli specialisti delle performance statunitensi di Edelbrock. Il kit viene fornito con il raffreddamento dell'aria di sovralimentazione con tecnologia intercooler triplo e ha persino l'approvazione TÜV e può quindi essere registrato senza problemi. Con una pressione di sovralimentazione di soli 0,5 bar, il V8, in combinazione con un sistema di iniezione del carburante migliorato e una messa a punto del chip, eroga 620 CV e 756 Nm di coppia. Affinché l'intera cosa sia anche riflessa acusticamente, GME ha installato un sistema di scarico sportivo interno (76 millimetri) con X-Pipe e controllo flap e due silenziatori pre e quattro posteriori.
Diventa visibile l'impianto di scarico sportivo con terminali di scarico da 114 millimetri, disponibili a scelta in versione carbonio o lucida. L'aumento delle prestazioni è sufficiente per portare la velocità massima dell'SRT a oltre 290 km / he quindi per poter seguire il Trackhawk. Se il denaro gioca solo un ruolo subordinato, allora GME ha una fase di espansione ancora più grande in cantiere che fa sembrare vecchio anche il Trackhawk con 850 o addirittura 1.000 CV. Il veicolo di presentazione era inoltre dotato di un set di molle sportive che, in combinazione con ammortizzatori OEM / Bilstein regolabili elettronicamente, consentono un abbassamento di 15 mm all'anteriore e di 30 mm al posteriore. Ed è stata anche installata una serie di nuovi cerchi.
Qui è stata presa la decisione di utilizzare ruote forgiate interne nell'enorme formato 11 × 22 pollici, equipaggiate con pneumatici Continental Sport Contact 6 in 295/35ZR22. Opzionalmente, la SRT può anche essere equipaggiata con cerchi da 11×20 pollici. Se guardi attraverso i raggi del bellissimo alluminio puoi vedere un sistema frenante modificato e qui puoi installare un sistema di pistoni 12 interno con dischi freno in millimetri 444 × 36 per una decelerazione adeguata alla specie. Chi ha ancora bisogno di X5M e Co.? Se otteniamo maggiori dettagli sulle modifiche, c'è ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio se ti iscrivi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo sarai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le immagini. (Fotografie: GME - German Motors & Engineering GmbH)
Queste sono le modifiche alla Jeep Grand Cherokee SRT:
- Aumento delle prestazioni del kit compressore Edelbrock (caricatore a vite Edelbrock, nuovo intercooler acqua-aria, sistema di iniezione del carburante adattato, regolazione dei trucioli, radiatore dell'olio motore extra)
- Ruote forgiate GME (11 × 22 pollici tutt'intorno, grigio, rosso PinStripe)
- Pneumatici Continental Sport Contact 6 (295 / 35ZR22)
- qualsiasi cromo, i fanali posteriori e gli emblemi smaltati in nero
- Abbassamento (molle di abbassamento GME, abbassamento 15 / 30 mm)
- finestre oscurate / colorate
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Impianto di scarico sportivo (sistema 2x 76mm in acciaio inossidabile con X-Pipe, controllo flap, terminali di scarico in carbonio o lucidati)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche alcuni altri veicoli della GME (German Motors & Engineering GmbH), il seguente è un piccolo estratto:
705 PS e 280 km / h superiore: GME sfrutta la Ford Mustang GT |
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Jeep Grand Cherokee SRT con vapore
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