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G&S Fahrzeugtechnik sintonizza la Maserati Levante su EVO

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 20 gennaio 2022 alle 08:21

G&S Fahrzeugtechnik sintonizza la Maserati Levante su EVO

Con il nuovo Levante, gli italiani sono entrati per la prima volta nel repertorio dei SUV lo scorso anno. Presentando il Levante, il team G&S Exclusive ha deciso di realizzare qualcosa di molto speciale dal SUV. L'azienda specializzata offre ora un kit carrozzeria per il SUV italiano. Dovrebbe essere l'auto sportiva più versatile di Maserati e combinare maneggevolezza sportiva e design mozzafiato con praticità ed efficienza per l'uso quotidiano. G&S Performance ha sviluppato un kit di conversione del corpo su misura che mostra anche visivamente queste proprietà. Il kit carrozzeria include un'estensione del labbro anteriore e un diffusore posteriore sportivo. Sono incluse anche minigonne laterali appositamente sviluppate e il tutto è disponibile con primer, verniciato o in nobile fibra di carbonio.

Maserati Levante EVO

G&S Fahrzeugtechnik sintonizza la Maserati Levante su EVO

E anche il cofano è in fase di revisione ed è ora dotato di prese d'aria speciali, comprese le aperture per l'aria. Il portellone ha anche un'ala posteriore in tre pezzi, che riprende la caratteristica di design delle "branchie" standard e ha tre aperture prominenti sui lati. Se lo desideri, puoi anche avere parti aggiuntive molto diverse personalizzate da G&S. Non importa se si tratta di listelli dei finestrini, montanti nella griglia del radiatore, maniglie delle portiere o persino del logo Maserati. Tutto può essere ricoperto di vero carbonio, facendo sembrare il Levante ancora più sportivo. E ovviamente non dovrebbe mancare un nuovo set di ruote per completare adeguatamente il quadro generale. D'ora in poi, il SUV rotola su cerchi in alluminio opzionali nelle dimensioni 9 x 22 pollici sull'asse anteriore e lussureggianti 11 x 22 pollici sul retro, abbinati al colore del veicolo.

cerchi da 22 pollici grassi tutt'intorno

G&S Fahrzeugtechnik sintonizza la Maserati Levante su EVO

E anche un leggero abbassamento sembra essere installato nel veicolo di presentazione, ma al momento non abbiamo alcuna informazione al riguardo. Se otteniamo qualche dettaglio in più su questo, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio se ti iscrivi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, sarai immediatamente informato. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le immagini.

(Foto / e: Tecnologia dei veicoli G&S)

Queste sono le modifiche alla Maserati Levante:

  • Kit carrozzeria G&S Exclusive (estensione del labbro anteriore, diffusore posteriore, minigonne laterali, cofano con prese d'aria speciali incluse aperture per l'aria, portellone posteriore con alettone posteriore (3 pezzi) - con primer, verniciato o in fibra di carbonio)
  • Possibilità di personalizzare diversi componenti aggiuntivi di G&S (in fibra di carbonio, ad es. listelli finestrini, montanti nella griglia del radiatore, maniglie delle porte, scritta Maserati)
  • Ruote nelle dimensioni 9 x 22 pollici anteriori e 11 x 22 pollici posteriori
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

G&S Fahrzeugtechnik sintonizza la Maserati Levante su EVO

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Tecnologia dei veicoli G&S abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

Maserati EVO 4200 di G & S Fahrzeugtechnik

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G&S Fahrzeugtechnik sintonizza la Maserati Ghibli EVO

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kit per il corpo discreto tutt'intorno

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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