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Per un video elettrizzante del produttore, lo stabilimento di assemblaggio Ford di Craiova, in Romania, dove il milionesimo veicolo prodotto localmente esce dalla catena di montaggio, è stato trasformato in una spettacolare pista da rally. Il video ricco di azione mostra per la prima volta la versione da competizione della nuova M-Sport Ford Puma Rally1, guidata dal pilota WRT Adrien Fourmaux attraverso chicane appositamente sviluppate dagli ingegneri Ford. Inoltre, molti dipendenti Ford sono stati coinvolti nel dare vita ai robot di assemblaggio per il film, molti dei quali hanno anche recitato.
Rally Ford Puma 2022
La M-Sport Ford Puma Rally1, che in precedenza era stata vista solo in forma di prototipo al Goodwood Festival of Speed in Gran Bretagna dello scorso anno, è una pietra miliare per Ford sulla strada per il motorsport elettrificato. Come prima auto da corsa ibrida del produttore, la Ford Puma Rally1 farà il suo debutto competitivo internazionale nel gennaio 2022 all'apertura della stagione del FIA World Rally Championship (WRC) a Monte Carlo.
"Sono entusiasta che la M-Sport Ford Puma Rally1 - la World Rally Car 2022 - stia attirando l'attenzione del pubblico sul nostro sito contemporaneamente alle celebrazioni per il nostro milionesimo veicolo prodotto", ha affermato Jo Payne, Presidente di Ford Romania e Direttore dello stabilimento di Craiova. "È stato un grande piacere per me far parte di questo progetto e dare il benvenuto a Craiova al team M-Sport e Adrien Fourmaux mentre per alcuni giorni abbiamo trasformato la nostra fabbrica in un vero set cinematografico".
“La cosa bella di questo video è, tra le altre cose, la collaborazione tra i dipendenti della fabbrica di Craiova e la troupe cinematografica. Vale la pena sottolineare il grande lavoro di un team che ha lavorato instancabilmente per dare vita a una visione e per realizzare uno scatto incredibilmente ambizioso in soli tre giorni ", ha affermato Stephen Parker, direttore creativo, Chrome Productions.
Nuova era elettrificata nei rally
La nuova M-Sport Ford Puma Rally1 segue le orme dell'auto da corsa Ford Fiesta WRC di successo, che ha vinto tre titoli WRC dopo il suo lancio nel 2017. Come prima auto da competizione elettrificata del produttore, la M-Sport Ford Puma Rally1 ha una trasmissione ibrida di nuova generazione che recupera l'energia di frenata e la immagazzina in una batteria da 3,9 kWh per fornire la potenza del motore a benzina EcoBoost da 1,6 litri turbo da integrare con spinte aggiuntive da un motore elettrico da 100 kW.
“Quale modo migliore per riconoscere il lavoro di M-Sport e Ford nello sviluppo della Puma Hybrid Rally1 che mostrare il veicolo nella casa di produzione Puma? Nel momento in cui abbiamo sentito parlare di un progetto così entusiasmante, sapevamo che dovevamo realizzarlo ", ha affermato Richard Millener, M-Sport Ford World Rally Team Principal. "È stato difficile inserire una ripresa di tre giorni nel nostro programma, ma con l'aiuto della forza lavoro di Craiova, siamo stati in grado di creare un video che valeva la pena vedere che ha inaugurato una nuova era elettrificata per Ford nel WRC. "
La M-Sport Ford Puma Rally1 padroneggia percorsi selezionati come parchi o aree urbane grazie alla sua trasmissione ibrida, anche puramente elettrica se necessario. La batteria può essere caricata tramite una fonte di alimentazione esterna presso i punti di servizio previsti a tale scopo, per cui la ricarica richiede circa 25 minuti. Il sistema ibrido da 95 chilogrammi è raffreddato a liquido e ad aria e alloggiato in un alloggiamento extra stabile per resistere a forze centrifughe elevate e impatto meccanico in caso di incidente.
Il veicolo di base, la Ford Puma standard, utilizza una trasmissione ibrida EcoBoost da 1,0 litri con tecnologia ibrida leggera da 48 volt per aumentare l'efficienza del carburante e, allo stesso tempo, il piacere di guida. Il suo generatore di avviamento integrato recupera energia per caricare una batteria agli ioni di litio, che fornisce il supporto di potenza per il motore, che può far risparmiare carburante o aumentare le prestazioni, a seconda dello scenario di guida.
Come azienda, Ford è impegnata nell'elettrificazione dell'intera flotta di veicoli e ha annunciato all'inizio dell'anno che entro la metà del 2026 tutte le serie di auto in Europa saranno disponibili come varianti completamente elettriche o modelli ibridi plug-in. Il passaggio completo agli azionamenti completamente elettrici avverrà entro il 2030.
Craiova festeggia un milione di veicoli prodotti
Oltre alla presentazione del veicolo da competizione Puma Rally1, Ford ha annunciato ufficialmente oggi che il milionesimo veicolo uscito dalla catena di montaggio di Craiova è un Ford Puma ST-Line in Desert Island Blue, che è alimentato da un 114 kW (155 PS ) è alimentato da un potente motore ibrido EcoBoost. Ford ha raggiunto questo traguardo dodici anni dopo aver prodotto il suo primo veicolo in Romania nel 2009. Nello stabilimento di Craiova è stato inizialmente prodotto il trasportatore compatto Ford Transit Connect, così come gli innovativi modelli SUV Ford B-MAX e Ford EcoSport, prima che la produzione Puma iniziasse nel 2019.
All'inizio di quest'anno, Ford ha annunciato che la società avrebbe investito 300 milioni di dollari per costruire un nuovo veicolo commerciale leggero nel suo stabilimento di assemblaggio di Craiova in Romania nel 2023, inclusa una versione completamente elettrica che debutterà nel 2024: ecco cosa sarà il primo veicolo di volume completamente elettrico da costruire in Romania. Il finanziamento fornito porterà l'investimento totale di Ford nelle sue attività produttive rumene a quasi 2008 miliardi di dollari dall'acquisizione dello stabilimento di Craiova nel 600. Sono stati installati più di 6.000 robot per migliorare l'efficienza e la qualità nelle officine di carrozzeria, stampaggio, verniciatura e telaio. Circa XNUMX persone sono impiegate nel modernissimo impianto di assemblaggio di veicoli e motori di Ford in Romania.
"Ford Puma Hybrid Rally1 Gatecrashing the Party" è stato realizzato da Chrome Productions. La sparatoria si è svolta in condizioni controllate su strade chiuse con stuntman professionisti. Non cercare di imitare o ricostruire le acrobazie mostrate. Guidare sempre in modo responsabile e rispettare sempre le norme sulla circolazione stradale applicabili.
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Rally Ford Puma 2022
Credito fotografico + video: guado/ Produzioni Chrome
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