Aggiornato di recente il 9 febbraio 2024 alle 08:59
il 400R restomod di Gunther Werks non è una 911 qualunque, ma è una testimonianza di perfezione, maestria e passione. C'è un ronzio sotto il cofano del capolavoro motore 4.0 litri aspirato di Rothsport Racing, che fa battere forte il cuore. Ma cosa rende questa 25 così speciale? È una delle rare XNUMX copie realizzate da Gunther Werks nel specifica 400R sono stati (sono) costruiti. Uno sguardo al prezzo rivela subito che l'esclusività ha il suo prezzo: il gioiello potrebbe presto essere disponibile a un prezzo superiore $ 1,5 milioni cambiare di mano. Il motivo dell'hype? È il primo dei 25 veicoli costruiti dall'azienda californiana Gunther Werks e ne porta orgogliosamente il nome Commissione Chelsea Grey.
Fabbrica Gunther 400R Commissione Chelsea Grey
Il pezzo unico ha celebrato la sua première nel 2018 e ha subito brillato in tutto il suo splendore. Ma i perfezionisti della Gunther Werks non si sono adagiati sugli allori. Nel 2022 era così Interieur modernizzato, il Sospensione dell'asse posteriore ottimizzato, uno kit di sollevamento idraulico installato e così via Sistema sonoro aggiornato. Non capita spesso di vedere una conversione come questa, basata su "Porta un rimorchio“Sul mercato è possibile trovare la vettura venduta con titolo Montana e certificato Carfax pulito.
La base per questa conversione era una volta a Generazione Porsche 911 993. Ma dello stato originario non è rimasto quasi nulla. Quasi ogni componente è stato superato carbonio leggero sostituito. Il risultato è più ampio passaruota e uno completamente nuovo Sezioni anteriori e posteriori. E invece di quello classico ala posteriore ne adorna uno caratteristico Spoiler a coda d'anatra la parte posteriore. COME "Sport Touring“ La variante da Gunther Werks è la “Commissione Chelsea Grey“Una classe a sé stante.
L'elegante Verniciatura grigio Chelsea, sottolineato in modo sottile Corsia d'emergenza con il caratteristico rosso Logo Porsche, è sostituito da a Protezione antipietrisco completa protetto. Ci sono scintille anche sotto la macchina Cerchi in alluminio forgiato da 18 pollici in finitura bronzo, che da Pneumatici Continental ExtremeContact Sport essere coperto. Ma dietro si nasconde il vero highlight: uno Impianto frenante sportivo Brembo a sei pistoncini fronte e Pinze freno a quattro pistoncini dietro, che è lucido Dischi carboceramici morso.
Motore a sei cilindri aspirato della Rothsport Racing
E gli interni sono un ottimo esempio di lusso e stile. sedili avvolgenti in carbonio, One Console centrale in carbonio, il più basso Cruscotto e pannelli delle porte realizzato in carbonio – tutto è inoltre avvolto nella migliore pelle rossa. Ulteriori numerosi elementi in fibra di carbonio pongono gli accenti, mentre a Alcantara headliner completano gli interni lussuosi. Il cuore della XNUMX, il Motore aspirato a sei cilindri da 4,0 litri di Rothsport Racing, è attivo Cambio manuale a sei marce Getrag G50 accoppiato che il Ruote posteriori unità. Nonostante tutta l'esclusività e il lusso, il pezzo unico non è stato utilizzato solo come pezzo da esposizione. Con un chilometraggio di 2.400 miglia (3.862 km), è stata utilizzata con cura ma è rimasta per quello che è: un'auto da guidare e divertirsi.
Dettagli sulla fabbrica Gunther 400R Restomod Porsche 911 |
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nome del modello | Restomod 400R di Gunther Werks |
Il motore | 4.0 litri della Rothsport Racing |
unicità | Uno dei 25 modelli Porsche 911 confermati con specifiche 400R |
Prezzo di vendita previsto | Oltre 1,5 milioni di dollari |
Anno | Primo di 25 modelli, introdotti nel 2018 |
Sfondo di rimodellamento | Ricostruita sulla base di una 993, tutte le parti della carrozzeria sono state sostituite con carbonio |
Informazioni sul prodotto | Venduto su Bring a Trailer con titolo Montana e rapporto Carfax |
Peculiarità esterne | Vernice Chelsea Grey, rivestimento protettivo completo contro i sassi, sottili strisce laterali e scritta Porsche rossa |
Cerchi e freni | Cerchi in alluminio da 18 pollici (finitura bronzo), pneumatici Continental ExtremeContact Sport, Brembo a sei pistoncini all'anteriore e a quattro pistoncini al posteriore, dischi in carboceramica |
Interno | Sedili avvolgenti in carbonio, pelle rossa, elementi in fibra di carbonio, cielo in Alcantara |
drive | Cambio manuale a sei marce Getrag G50, trazione posteriore |
chilometraggio | 2.400 miglia (3.862 km) |
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