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Sintonizzatore fostla.de deciso all'inizio dell'anno di basare anche il rivenditore di Hamann Motorsport essere. E dopo quello BMW X6 M50D F16 in nero-cromato (aveva Hamann EVO Black Line Alus e le estensioni dei passaruota di Hamann) da febbraio di quest'anno si vorrebbe dimostrarlo con un altro progetto Hamann. Questa volta la base per la conversione è un file Porsche Cayenne con 4,2 litri V8 diesel e 382 PS / 850 Nm che ha ottenuto un kit widebody completo da Hamann Motorsport. Più precisamente, è la variante Guardian Evo che abbiamo già Automobile DS e naturalmente Hamann stesso sa.
Il kit carrozzeria include un nuovo e particolarmente ampio grembiule anteriore che include luci diurne a LED e fendinebbia sorprendenti e il cofano nel nobile Sichtcarbon completo di prese d'aria destra / sinistra è nuovo. Intorno ai parafanghi allargati per mezzo di saggi e questi anche con prese d'aria. Sono collegati con minigonne laterali abbinate e sportive, è anche nella parte posteriore. Qui fostla.de ha installato il kit carrozzeria appartenente ai paraurti Hamann Motorsport con impianto di scarico sportivo centrale e diffusore massiccio e l'immenso spoiler sul tetto da non perdere.
Ma il kit per il corpo era tutt'altro che finito. Le ampie guance della Cayenne stanno letteralmente gridando per un nuovo set di ruote, e anche qui è stato usato Hamann Regal. Installato è uno Anniversary Evo II Black Line Set di ruote nel formato 10,5 × 22 pollici ET40 anteriore (con dischi adattatori 20 mm) che monta pneumatici Vredestein Ultrac Vorti in 295/30 ZR22 (103Y XL). L'asse posteriore ha ricevuto un enorme 12,0 × 22 pollici con ET28 (anche distanziali 20-mm) e qui indossi le pantofole grasse 335 / 25 ZR22 (105Y XL). In modo che il set di ruote si inserisse perfettamente nel passaruota, c'era ancora un leggero abbassamento per il corpo da una serie di molle ribassate e fostla non sarebbe fostla se non avessero applicato una foliazione.
Uno ha deciso per uno Lamina nera spazzolata che, in combinazione con il cofano in carbonio, ha un bell'aspetto sulla Cayenne e avvolge completamente il resto del corpo. E infine, il sintonizzatore ha anche rifinito sottilmente gli interni. Per l'occhio, c'era l'illuminazione dell'ingresso della porta con il logo Hamann, un poggiapiedi in alluminio anodizzato in nero e un set esclusivo di tappetini. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: fostla.de)
Queste sono le modifiche alla Porsche Cayenne:
- Hamann Motorsport Guardian EVO kit widebody (nuovo grembiule anteriore, attacchi per parafanghi anteriori, minigonne laterali, pareti laterali posteriori allargate + attacchi per le porte, nuovo paraurti posteriore con sistema di scarico sportivo centrale e diffusore, spoiler sul tetto)
- Cerchi Hamann da 22 pollici Anniversary Evo II Set di ruote Black Line (10,5 × 22 ET40 e 12,0 × 22 ET28, cerchio dei bulloni 5 × 120 NLB 72,6 / 74,1, dischi adattatori da 20 mm tutt'intorno)
- Pneumatici Vredestein Ultrac Vorti in 295/30 ZR22 (103Y XL) anteriore e 335/25 ZR22 (105Y XL) posteriore
- Foliazione parziale in nero opaco (spazzolato nero)
- Stemma Porsche rimosso nella parte posteriore
- Abbassamento (molle sportive - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
- Sistema di scarico sportivo (o solo terminali di scarico)
- Luci di ingresso a LED con logo Hamann, poggiapiedi in alluminio anodizzato nero, tappetini esclusivi
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore fostla.de abbiamo più veicoli, seguendo un piccolo estratto:
Hamann Widebody Porsche Cayenne
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