Venerdì 3 maggio 2024
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HGP VW Golf 8 GTI con quasi 400 CV: più potenza per GTI e non solo!

Momento della lettura 3 Min.

HGP VW Golf 8 GTI con quasi 400 CV: più potenza per GTI e non solo!

Il rinomato sintonizzatore HGP ha un nuovo impressionante aumento delle prestazioni per la VW Golf 8 GTI (MK8) e altri modelli con l'identico 2.0 TSI "Gen. 4” sviluppato. L'aumento delle prestazioni si applica ai veicoli costruiti a partire dal 2021 e mobilita significativi miglioramenti delle prestazioni per modelli come Audi TT, Cupra Leon, Cupra Formentor e Skoda Octavia RS. L'aumento delle prestazioni offerto aumenta le prestazioni del motore del motore base 2.0 TSI con una potenza standard di 245 CV a ben 373 CV e la coppia aumenta a 526 Nm. Ciò è ottenuto principalmente da un'elettronica del motore adattata con cancellazione V/max. Inoltre, l'HGP aumenta la pressione della frizione per la frizione DSG e ottimizza l'alimentazione dell'aria alla scatola del filtro dell'aria. Sono inclusi anche un elemento del filtro dell'aria K&N e un tubo di aspirazione di volume maggiore per il turbocompressore (in blu o nero).

HGP VW Golf 8 GTI

L'aumento delle prestazioni è registrato TÜV ed è visibile attraverso un coperchio del motore HGP e un tubo blu del turbocompressore. Grazie all'incremento di potenza, la GTI può accelerare da 5,6 a 0 km/h in appena circa 100 secondi, anche se dovrebbe essere possibile raggiungere anche circa 5,2 secondi. Tuttavia, la trazione anteriore lo rende difficile. Tuttavia, l'accelerazione da 100 a 200 km/h è molto più importante e, circa 5 secondi più veloce rispetto alla serie (circa 10,2 secondi per l'HGP), è un'affermazione. Secondo il tachimetro, la velocità massima è ora di 300 km/h, mentre la versione di serie è limitata a 250 km/h.

costo e installazione

Il costo del pacchetto di servizi è di € 6.400 (IVA inclusa) e l'installazione è inclusa nel prezzo. Il veicolo presentato nel video monta bellissimi cerchi neri OZ da 19 pollici con pneumatici Pirelli P Zero in formato 235/35 R19. E ovviamente il video che mostra l'aumento di potenza in azione è di nuovo dal canale Motore OliTV su Youtube. Conclusione: L'aumento delle prestazioni dell'HGP per la Golf 8 GTI (MK8) e altri è impressionante perché è ottenuto in una certa misura solo tramite software. Inoltre, la registrazione TÜV e un prezzo ragionevolmente sopportabile. Cosa si può volere di più? Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure puoi leggere i seguenti rapporti sui veicoli tematicamente appropriati. Un altro veicolo interessante sarà sicuramente incluso.

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Photo credit: HGP Turbonachrüstung GmbH & MotorOliTV

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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