Con l'apparizione di quello nuovo BMW 5er (G60) Nell'ottobre di quest'anno, i modelli precedenti G30 e G31 compaiono sempre più spesso sui radar delle auto usate. Interessante per tutti gli appassionati di tuning: per la BMW Serie 5 Touring (G31). sospensioni pneumatiche KW automotive ne presenta uno nuovo sull'asse posteriore coilover. La speciale sospensione coilover è progettata per armonizzarsi perfettamente con le sospensioni pneumatiche standard della Touring. La cosa bella del kit coilover? Non è solo un aggiornamento; è stato sviluppato specificamente per le sospensioni pneumatiche della cinque serie.
Sospensione coilover KW V3 BMW G31
* Ammortizzatore dell'asse posteriore del telaio sono realizzati su misura e nel Compressione e rimbalzo regolabile indipendentemente, consentendo impostazioni individuali. L'installazione? I soffietti pneumatici originali sono montati direttamente sugli ammortizzatori dell'asse posteriore e tutti gli strumenti necessari sono inclusi nella fornitura. E grazie all'acciaio inossidabile i montanti dell'ammortizzatore non sono solo robusti, ma anche robusti resistente alla corrosione. E per coloro che ne sono alla ricerca abbassamento ricerca: La BMW Serie 5 Touring (G31) può essere regolata in modo continuo tra 30 e 55 millimetri essere abbassato. Ma non è tutto.
Prezzo raccomandato 2.616 Euro
Gli ammortizzatori sono progettati per essere entrambi in Compressione e rimbalzo può essere messo a punto, consentendo ai conducenti di regolare il comfort e la dinamica in base alle loro preferenze. In poche parole: il telaio non offre solo un aspetto ribassato, ma anche prestazioni ottimali per il G31 Touring. E il prezzo? Il prezzo al dettaglio consigliato per la tecnologia e la qualità è incluso 2.616 EUR. Chi è interessato può avere maggiori informazioni e dettagli sul sito ufficiale www.suspensioni.de trovare.
Kit assetto assetto per BMW Serie 5 Touring (G31):
- Compressione ed estensione regolabili in modo indipendente
- compatibilità: Perfetta armonia con le sospensioni pneumatiche standard
- Personalizzazione speciale: Ammortizzatore dell'asse posteriore della sospensione coilover ottimizzato per le sospensioni pneumatiche
- abbassamento: Possibile su entrambi gli assi, range da 30 a 55 millimetri
- Disponibilità: Attualmente per BMW Serie 5 Touring (G31) con trazione posteriore
- Sviluppo futuro: È in fase di progettazione l'adattamento per la BMW Serie 5 con xDrive (trazione integrale).
- Prezzo: 2.616 EUR (prezzo consigliato)
- Materiali: Realizzato in acciaio inossidabile
- Peculiarità: Le sospensioni pneumatiche standard sono montate direttamente sull'ammortizzatore KW
- Montanti ammortizzatori: Componenti più corti dei componenti standard, corsa di ritorno ottimizzata
- attrezzo di montaggio: Incluso nella consegna del kit coilover KW V3
- Regolazione dell'ammortizzatore dell'asse anteriore: rigidità della molla, escursione della molla e configurazione dell'ammortizzatore ottimizzati
- Sensore altezza asse posteriore regolabile: Per impostare la profondità desiderata
- sintonizzare: Possibilità di regolazione manuale in compressione ed estensione
- comfort di guida: Regolabile con valvola di ritorno a bassa velocità
- Valvola di rimbalzo: Influisce sui movimenti di beccheggio e rollio della struttura corporea
- Compressione a bassa velocità: Influenza sul comportamento dello sterzo e sul livello di aderenza degli pneumatici
- Valvole ad alta velocità: Per un comfort di guida ottimale in cattive condizioni stradali
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