Kit coilover KW DDC per BMW i4 M50: l'elettrico incontra le prestazioni!

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Chiunque pensi che i veicoli elettrici e le prestazioni non vadano d'accordo non ha ancora visto l'ultima innovazione di KW automotive. Con il Kit coilover plug-and-play KW DDC Il rinomato produttore di telai porta l'esperienza di guida delle auto elettriche a un nuovo livello. Anche con la colossale hypercar elettrica Frigo Rimac con 1.914 CV è in uso la tecnologia avanzata. E adesso? L'ultima novità: questa BMW i4 M50 Gran Coupé (G26), un gioiello completamente elettrico con ricchi PS 544, ottiene una versione appositamente rivista per il sistema di sospensioni pneumatiche standard sull'asse posteriore!

Sospensione coilover KW nella BMW i4 M50

Cosa c’è di speciale in tutto questo? Per l'impressionante cifra di 3.399 euro la BMW non ottiene solo la versione semi-attiva Kit coilover plug-and-play KW DDC, ma anche un abbassamento regolabile in continuo. C'è un impressionante abbassamento di 20-40 millimetri sull'asse anteriore e di 15-35 millimetri su quello posteriore. E ovviamente le dimensioni sono supportate da un certificato delle parti. Ma non è tutto: quelli montati sulla BMW elettrica Cerchi in lega leggera BBS CI-R Unlimited misurano un fantastico 9×20 pollici all'anteriore e 9,5×20 pollici al posteriore e gli pneumatici Goodyear corrispondenti sono disponibili nelle dimensioni 245/35 R20 e 255/35 R20.

con ammortizzatori del telaio semi-attivi

Al giorno d'oggi gli ammortizzatori semiattivi del telaio sono una pratica comune, soprattutto nei veicoli premium come i SUV e le auto elettriche. E qui la BMW ha i4 M50 Gran Coupé (G26) Non essere avaro: il telaio adattivo M è sapientemente combinato con le sospensioni pneumatiche sull'asse posteriore. “La nostra soluzione per questi veicoli con sospensioni pneumatiche? Un telaio completo!“afferma con orgoglio Florian Johann, Brand Manager di KW. L'intero ammortizzatore, inclusa la valvola proporzionale elettromagnetica, il gruppo stelo, la corsa in estensione e, naturalmente, l'accorciato Alloggiamento serranda in acciaio inox KW ottimizzato appositamente per le sospensioni pneumatiche di serie. Il risultato? Una perfezione della dinamica del veicolo.

KW automotive collabora con il dal 2011 Kit coilover plug&play KW DDC Storia di successo. Compatibili con molti sistemi di controllo del telaio, consentono una facile installazione. Basta sostituire i componenti standard, collegare le spine, regolare l'assetto dei fari, allineamento ruote e fatto! Utilizzando l'elettronica di bordo BMW, il telaio si adatta perfettamente a tutte le situazioni di guida, che si tratti di accelerazione, frenata o sterzata. Un ulteriore vantaggio: Con il telaio giusto è possibile addirittura aumentare l’autonomia di un’auto elettrica. Come? Ad esempio, attraverso l'abbassamento ottimizzato, che posiziona le ruote più in profondità nel passaruota e riduce così il coefficiente di resistenza aerodinamica del veicolo. Ma ovviamente lo stile di guida rimane un fattore significativo.

E mentre l'adattivo Kit coilover DDC è disponibile per 3.399 euro, i cerchi in lega leggera BBS CI-R Unlimited in Racing Gold con anello di protezione anticollisione nero e gli pneumatici Goodyear Eagle F1 in 245/35 R20 e 255/35 R20 offrono un'altra delizia visiva. Un pacchetto completo che non lascia nulla a desiderare!

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Credito fotografico/fonte: KW Automotive GmbH

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