Martedì 14 maggio 2024
Menu

Oscilla! Bentley Continental GT Race dal sintonizzatore Mansory

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 22 agosto 2016 alle 12:49

Non solo i produttori di serie sono ben rappresentati al Salone di Ginevra, no, i sintonizzatori hanno anche portato con sé numerosi nuovi modelli. Uno di questi è la società di tuning Mansory della piccola città "Brand" in Germania. La mansory sulla Bentley ci mostra che è molto abile Edizione GTC 50.

Oscilla! Bentley Continental GT Race dal sintonizzatore Mansory

(Foto: Mansory)

La vernice bicolore, bianco-verde, cattura immediatamente l'attenzione e il cofano in carbonio e il cofano del bagagliaio con il suo enorme spoiler posteriore fisso. Inoltre, Mansory ha installato un set di cerchi in lega da 22 pollici e un telaio sportivo. Naturalmente, può anche essere un aumento "sottile" delle prestazioni fino a 1.001PS e 1.200NM di coppia che accelera la Continental GT Race a oltre 330 km / h. È stato installato un sistema frenante più grande in modo che la potenza extra venga adeguatamente assorbita. Tutte le modifiche alla Bentley Continental GT Race di nuovo a colpo d'occhio:

Oscilla! Bentley Continental GT Race dal sintonizzatore Mansory

  • Nuovo paraurti davanti e dietro
  • vernice bicolore
  • Cofano in carbonio
  • Coperchio del bagagliaio in carbonio
  • Cerchi in lega 22 pollici
  • Aumento delle prestazioni su coppia 1.001PS e 1.200NM
  • V-Max oltre 330 km / h
  • Heckdiffussor
  • Sistema di scarico sportivo nel mezzo
  • spoiler posteriore solido
  • Sfiato del freno nei parafanghi anteriori e posteriori
  • Interni personalizzati

Oscilla! Bentley Continental GT Race dal sintonizzatore Mansory

Aggiornanento da "25.05.2015/XNUMX/XNUMX": Ci sono nuove informazioni che ovviamente non possiamo nasconderti. Divertiti con le nuove immagini e le informazioni che al momento c'è una Mansory Continental GT Race in vendita nella Seven Car Lounge in Arabia Saudita per un prezzo a noi sconosciuto!

(Foto / s: Seven Car Lounge)

  • 725 PS a 6000 rpm
  • 1.200 Nm a 2.100 giri al minuto
  • Max. 330 km / h

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato