Heritage Customs, azienda olandese, presenta un altro progetto di conversione basato sul Land Rover Defender. Questa volta alla versione a passo corto viene rimosso il tetto. E il progetto era già molto tempo fa, precisamente nel dicembre 2021, angekündigt. Quasi sei mesi dopo c'era un piccolo aggiornamento, da allora solo silenzio. Ma ora la conversione è completa. La prima Land Rover mai costruita era una decappottabile e solo dal 1990 i successori hanno portato il nome Defender. I modelli precedenti, come la Land Rover Wolf militare, avevano una capote in tessuto per comodità. E ora Heritage Customs dai Paesi Bassi presenta una nuova versione decappottabile del Defender come "Land Rover Defender 90 Valiance decappottabile".
Land Rover Defender 90 Valiance decappottabile
Heritage Customs viene dai Paesi Bassi ed è gestita dal comproprietario Niels van Roij, un carrozziere, che ha lavorato per l'ultima volta sotto l'etichetta Niels van Roij Design con uno basato su una Ferrari 599 Daytona Shooting Brake omaggio ha suscitato scalpore. Tuttavia, Heritage Customs si sta attualmente concentrando solo sulla raffinatezza dei nuovi modelli Land Rover, con l'attuale conversione convertibile che è la più spettacolare fino ad oggi. La Defender Cabrio si basa sulla Defender 90, la variante con due porte e passo corto. E le eccezionali capacità fuoristrada del Defender rimangono completamente intatte dopo la conversione convertibile. Completamente realizzata a mano, la trasformazione prevede la rimozione dei lunotti, del tetto compresi i montanti C e della cornice del lunotto.
E prima della conversione, gli specialisti rimuovono completamente anche la vernice del Defender per poi riverniciare la decappottabile fuoristrada. Red Kokkini Paralia, Côte d'Azur e Solihull Sand sono i colori preconfigurati tra cui scegliere. Tuttavia, Heritage Customs lascia al cliente la libera scelta in questo senso e anche nei colori della capote e degli interni, nonché nella scelta dei materiali. Inoltre, ogni Defender Valiance ha un cofano realizzato a mano con elementi di design laterali in look a scacchiera. Anche i cerchi sono una creazione Heritage Customs e ricordano le ruote Defender originali. Tuttavia, sono progettati in modo indipendente e portano il logo dell'azienda olandese. Lo stesso vale per la griglia del radiatore e le prese d'aria laterali nei parafanghi anteriori.
La parte superiore può essere aperta e chiusa semi-elettricamente
Il tetto in tela può essere aperto e chiuso in modo semielettrico, mentre gli occupanti anteriori siedono su nuovi sedili sportivi. Heritage Customs equipaggia anche la Valiance con un roll bar rivestito in pelle, che è rivestito come i sedili, il cruscotto, i pannelli delle portiere e il volante. Molti dettagli all'interno sono anche rifiniti con il metallo dagli olandesi. E ogni Defender decappottabile riceve anche due targhe Heritage Customs. Tuttavia, le parti interessate devono attendere almeno tre mesi per la loro rara e altamente individuale Valiance Convertible, poiché Heritage Customs non ha alcuna decappottabile in stock, ma procura solo veicoli di base adatti dopo che i desideri e le esigenze del cliente sono stati discussi.
Per inciso, i prezzi per la conversione partono dall'incredibile cifra di 82.500 euro netti più il veicolo donatore. Quindi, se vivi in Germania e desideri possedere un Land Rover Defender 90 Valiance Cabrio, pagherai quasi 162.000 € IVA inclusa. Il veicolo base è quindi solo il modello entry-level Defender. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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