Sabato 4 maggio 2024
Menu

Radical Sportscars mostra il Radical RXC Turbo 500

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 9 novembre 2022 alle 12:02

Radical Sportscars mostra il Radical RXC Turbo 500

Radical Sportscars ha ora ufficialmente confermato che la Radical RXC Turbo 500 sarà presentata al Salone di Ginevra. Il Radical RXC Turbo, che non è affatto debole, funge da base ed è stato notevolmente rivisto. Mentre il normale Radical RXC Turbo è dotato di un motore V3,5 da 6 litri e 460 CV a 6.000 giri/min e 678 Nm di coppia a soli 3600 giri/min, il Radical RXC Turbo 500 ha ben 530 CV e 651 Nm di coppia in stock. Quello che sappiamo finora, lo abbiamo riassunto di seguito. (Le immagini mostrano Radical RXC Turbo 2014)

https://youtu.be/ACBAuG91faE

(Foto: Radical Sportscars)

  • due nuovi turbocompressori Garrett GT28
  • iniettori migliorati
  • collettore di aspirazione revisionato
  • centralina modificata
  • Impianto di scarico sportivo
  • Coppia 530 PS e 651 Nm
  • Peso prestazionale superiore a 462 potenza per tonnellata
  • 0 a 160 km / h in circa 6,8 secondi
  • È previsto l'aggiornamento della Radical RXC Turbo

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

la visualizzazione del formato Hennessey Ford Heritage Series!

Radical Sportscars mostra il Radical RXC Turbo 500

Rapporto di prova sul compressore MTM Audi R822 V8 da 10 CV!

Radical Sportscars mostra il Radical RXC Turbo 500 

Carburante sintetico (e-fuel) nella Ferrari 360!

Radical Sportscars mostra il Radical RXC Turbo 500

BMW M4 (G82): dall'auto da strada ad alte prestazioni all'auto da corsa!

Radical Sportscars mostra il Radical RXC Turbo 500
"tuningblog.eu" - in materia di autotuning e car styling, ti teniamo aggiornato con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio se ti iscrivi al nostro feed e sarai informato automaticamente non appena ci sarà qualcosa di nuovo su questo contributo video. E ovviamente a tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato