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1979 Porsche 911 Turbo "Lil Hot Stuff" come una tantum!

Momento della lettura 4 Min.

1979 Porsche 911 Turbo "Lil Hot Stuff" come una tantum!

Difficile da credere, ma la prima automobile "ufficiale" è stata inventata 135 anni fa. E poiché il 29 gennaio 1886 Carl Benz il "Veicolo a gas"Nella forma di autovettura a motore brevettato Benz a tre ruote Tipo 1 richiesto un brevetto con la specifica di brevetto DRP 37435, sono successe molte cose. Da allora è stato costruito un numero incredibile di veicoli. Ma quasi nessuno potrebbe generare un seguito così grande Porsche 911. E questo vale in particolare per i modelli raffreddati ad aria. E la base per questo rosso brillante Einzelstück era anche una 911 raffreddata ad aria. Fu costruita dal team di 9 movimento automatico ed è costruito nel 1979. Attualmente è acceso Lista di auto esotiche per maestoso 599.000 Dollari USA elencato. E l'esclusiva XNUMX raffreddata ad aria si ispira al personaggio dei fumetti "Roba calda, il piccolo diavolo“(Hot Stuff il diavoletto) del 1957. 

Porsche 911 Turbo "Piccola roba calda"

Nello specifico, è uno Porsche 930 3.3Turbo sono chic Guardie rosse con i dettagli della 1974 IROC RSR del 911. Ciò significa che "Lil Hot Stuff" ne ha uno potente lip spoiler Ducktail grazie al cofano motore IROC RSR e proprio sotto ce n'è uno enorme intercooler. Questi sono chiaramente uniti tutt'intorno passaruota allargati e tanti grandi aperture per l'aria.

Ad esempio al Parafanghi anteriori, nel Pareti laterali dietro le porte e inoltre nella parte posteriore delle pareti laterali. Si continua con uno Grembiule anteriore e posteriore in Stile RSR e come punto culminante visivo, quelli neri girano nei passaruota Ruote forgiate Jongbloed in look RSR con bordi cromati e enormi pantofole 355 sull'asse posteriore. L'esterno Guards Red è completato da quelli neri LED Headlight di Nove undici così come rotondo fanali posteriori di Parti in agguato.

anche la cabina è completamente nuova

Secondo l'elenco, il veicolo è stato costruito da zero restaurato e nuovo costruito. E questo non vale solo per l'esterno, ma anche per il Kabine. È in sintonia con la tua combinazione di colori schwarz / rot adattato al corpo. C'è trapuntatura ovunque Pelle, ce n'è uno su misura Volante sportivo Momo e inoltre sedili avvolgenti Recaro con Cinture da corsa FIA a quattro punti sono incorporati. Inoltre, ce n'è anche uno moderno aria condizionata con Condensatore Griffith 3 installato. E poi ovviamente ci sarebbe quello Motore boxer da 3,3 litri a poppa. Ad esempio, ne ha uno programmabile Accensione (bobina di accensione XDI200), modificati turbocompressore, quello grande citato intercooler e, in combinazione con altre modifiche, fornisce oltre PS 600. Il motore riporta acusticamente con uno appositamente realizzato Impianto di scarico sportivo con doppi terminali di scarico che di tanto in tanto sputano l'una o l'altra fiamma.

Cambio manuale a quattro marce e differenziale a slittamento limitato

1979 Porsche 911 Turbo "Lil Hot Stuff" come una tantum!

Per inciso, il classico viene cambiato per mezzo di Cambio manuale Porsche a quattro marce in combinazione con uno differenziale autobloccante e grazie a un moderno Bilstein coilover, un significativamente migliorato sistema di frenatura con nuovo servofreno, Cilindro maestro , Tubi dei freni anche le prestazioni contemporanee sono garantite. La 911 Turbo "Lil Hot Stuff" si è effettivamente rivelata essere il diavolo ed è assoluta unico. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Exoticcarlist.com

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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