Video: 700 + PS in Coupé Lingenfelter Cadillac CTS-V

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 27 maggio 2023 alle 06:30

Queste sono le modifiche alla Cadillac CTS-V Coupé:

- Lingenfelter CNC porting e lucidatura delle testate LSA
- Aggiornare le valvole di aspirazione e scarico
- Lavoro con valvola multiangolo, camere cc, superficie e regolazione dell'altezza della molla
- Molle a doppia valvola Lingenfelter, fermi in titanio, serrature a 10 gradi
- Albero a camme Lingenfelter GT9 di Competition Cams (215/247 .629 / .656 121 CL)
- Puleggia motrice a 2.55 nervature con compressore in acciaio da 8 pollici di diametro
- Cintura a serpentina a 8 coste
- Accoppiamento isolatore compressore solido Lingenfelter LS9
- Muso del compressore con porte e lucidato
- Condotto di aspirazione dell'aria Lingenfelter
- Air box di fabbrica modificato con filtro aria K&N
- Lingenfelter 10% overdrive bilanciatore armonico
- 63-lb./ora iniettori di carburante
- Termostato 160 gradi
- Sintonizzazione ECM
- Test al banco prova telaio prima e dopo l'installazione
- Parafango Lingenfelter cromato, stemmi motore interni e personalizzati

Fonte Lingenfelter

Se dovessimo ricevere ulteriori dettagli, ovviamente li aggiungeremo al post in modo tempestivo.

Attenzione!

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Video: Classico - 1989 Pontiac 20th Anniversary Turbo Trans Am	Video: 2009 Lingenfelter C6 Corvette ZR1 con 1.400PS	Video: Lingenfelter C6 Corvette LS7 Z06 con 660 PS
Video: Lingenfelter 2006 Pontiac GTO RA6 con 750PS bi-turbo V8	Video: rapporto di prova - Lingenfelter LS3 V8 nella Jaguar XJ	Video: 589PS e 691NM in sella alla Lingenfelter Chevrolet Z / 28 Camaro

Siamo sicuri che riceveremo qualche informazione in più e sicuramente nuove foto e video del veicolo dall'alto nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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