Aggiornato di recente il 11 febbraio 2020 alle 11:55
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La BMW M3 è considerata una delle auto ad alte prestazioni per eccellenza. L'attrezzatura sportiva, traboccante di prestazioni, offre un valore di utilità rispettabile nonostante prestazioni di guida mozzafiato. Il Bayern ha quello che serve. Ma "un po 'di più" è sempre possibile. Ad esempio con le molle elicoidali H&R regolabili in altezza. Importante sapere: L'aggiornamento del telaio, noto anche come "sistema HVF", viene utilizzato nei modelli con il telaio adattivo opzionale e nella versione standard BMW. In ogni caso, gli ammortizzatori di serie vengono mantenuti. Grazie all'ingegnosa tecnologia delle molle elicoidali H&R, il baricentro del veicolo si sposta verso il basso, regolabile in altezza in modo variabile, sull'asse anteriore tra 30-45 millimetri, nella parte posteriore tra 10 e 25 mm. Ciò garantisce una svolta ancora più diretta e riduce il rollio del corpo nelle curve veloci senza sacrificare il comfort di guida necessario. Anche l'aspetto della coupé beneficia della misura.
Sono disponibili anche distanziali ruota H&R “Trak +” in alluminio ad alta resistenza, con i quali le ruote standard e accessorie stanno in pieno formato nei passaruota e possono essere allineate con precisione millimetrica sui bordi esterni del parafango. Un altro vantaggio in termini di dinamica di guida e ottica. Le molle sportive, i coilovers monotubo e gli stabilizzatori sportivi rimangono nel programma di consegna H&R. Tutti i prodotti H&R sono al 100% "Made in Germany" e hanno sempre i certificati delle parti necessari. I sistemi H&R HVF sono disponibili solo tramite partner di vendita selezionati.
(Foto / e: H&R)
Molle elicoidali H&R per BMW M3 (F80)
- Digita M3
- Numero articolo: 23003-1
- Abbassamento: VA 30-45mm / HA 10-25mm
- Prezzo (RRP): 729,00 euro incluso 19% di IVA. - Distanziali ruota TRAK +
- Argento o nero anodizzato
- Allargamento: da 20 mm per asse
- Prezzi (RRP): da 85,00 euro per asse incluso 19% di IVA.
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI. E abbiamo anche molte altre auto con componenti H&R, il seguente è un piccolo estratto:
Raffinatezza di guida dinamica in M3
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