Sabato 4 maggio 2024
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Mad 'Mike's Widebody Lamborghini Huracan "NIMBUL"

Momento della lettura 4 Min.

Mad 'Mike's Widebody Lamborghini Huracan "NIMBUL"

Mad Mike è noto per le scatole pazze! Dopo il Mazda MX-5 "RADBUL" e RX-7 ora ha una Lamborghini Huracan LP580-2 (montata in fabbrica solo con trazione posteriore) che è mutato in uno spettacolare veicolo da derapata con il cognome "NIMBUL". Il veicolo festeggia ufficialmente oggi sul Goodwood Festival of Speed è in anteprima e può essere visto in un video spettacolare contro un camion KAMAZ MASTER di quasi 10 tonnellate pesanti ed Eduard Nikoleav al volante. I punti salienti di Huracan sono un kit widebody Liberty Walk tutto intorno (razzi parafango estremi con attacchi a vite scoperti tutt'intorno, splitter anteriore, labbro dello spoiler a coda di anatra, diffusore posteriore aggressivo, spade sul davanzale), un sistema di sterzo speciale per la deriva, stabilizzatori speciali e come trattare un aumento delle prestazioni rispetto a 800 PS.

la base: Lamborghini Huracan LP 580-2

Mad 'Mike's Widebody Lamborghini Huracan "NIMBUL"

Inoltre, si è verificato un brutale abbassamento grazie alle sospensioni pneumatiche Airrex Airride completamente regolabili e un colpo d'occhio ottico sono le ruote forgiate Rotiform LAS-R verniciate in nero lucido 19 pollici con l'accattivante nero opaco dischi Aero inoltrare. Sull'asse posteriore di Rotiform, tuttavia, c'era una brutale ampia variante del tipo DIA, anch'essa installata in nero. E naturalmente vorremmo anche menzionare la follia folle e grigia che l'italiano ha ricevuto tutt'intorno. Uno spettacolare design mimetico che completa in modo impressionante il NIMBUL qua e là, tra cui il tipico logo Red Bull, le aziende coinvolte e piccole lettere divertenti.

Impianto di scarico sportivo con terminali di scarico in serie

Mad 'Mike's Widebody Lamborghini Huracan "NIMBUL"

Il "NIMBUL" Huracan è stato costruito in sole 4 settimane in collaborazione con RedBull ed è probabilmente uno dei veicoli più spettacolari che Mad 'Mike ha potuto guidare finora. E nemmeno il suo avversario nel video è una coincidenza. Mad 'Mike duella con il camion Kamaz di Eduard Nikolaev, che con un peso totale di 9.500 kg salta effettivamente sopra la Lambo di Mad' Mike. Guarda il video sul canale “Red Bull Motorsports”, che vale la pena vedere e che ha già ricevuto quasi 24 visualizzazioni in 400.000 ore. Se riceviamo più informazioni in modo tempestivo, in particolare sul miglioramento delle prestazioni dell'RWD Huracan, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto, come sempre. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

 

Dettagli sulla Lamborghini Huracan LP580-2 (SLAMBO):

  • Kit widebody Liberty Walk (parafango allargato tutt'intorno, spoiler anteriore, minigonne laterali, altro grembiule posteriore con diffusore, spoiler posteriore fisso a coda di anatra)
  • sistema di sterzo speciale per deriva e stabilizzatori speciali
  • Aumento delle prestazioni su 800 PS (dettagli sconosciuti)
  • Cerchi forgiati rotondi LAS-R 19 laccati nero lucido con aerodisco nero opaco nella parte anteriore e tipo DIA in nero nel formato 20 pollici nella parte posteriore
  • foglio pieno grigio opaco (design mimetico con logo Red Bull e piccoli dettagli)
  • Abbassamento (sospensioni pneumatiche Airrex Airride - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Mad 'Mike's Widebody Lamborghini Huracan "NIMBUL"

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, Ti è piaciuto il video? Abbiamo molti più video: ecco un piccolo estratto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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