Giovedì 2 maggio 2024
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435 PS e 644 NM in Manhart MH1 400 BMW M140i (F20)

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435 PS e 644 NM in Manhart MH1 400 BMW M140i (F20)

Sintonizzatore Manhart Performance aggiunge di nuovo! Dopo l'accordatore poco dopo la presentazione dell'M135i il MH1 400 presentato al pubblico mondiale con 400 CV, seguito poco dopo dal 410 CV MH1 400 basato sul modello M140i xDrive, E ora ne aggiungi di più e dai a MH1 400 un ulteriore incremento delle prestazioni. Utilizzando l'ultima generazione di strumenti MHtronics interni (unità aggiuntive) mobilita il motore B58B30 con turbocompressore a gas di scarico a doppio scorrimento anziché l'enorme coppia 340 PS e 500 Nm di fabbrica 435 PS e 655 NM. Sei quasi allo stesso livello con quello M2 CS e in termini di coppia, il modello di punta assoluto della serie F87 è battuto da un impressionante 105 NM. E mentre il prezzo base per le M2 limitate sale ad almeno 95.000 €, M140i usati sono disponibili per meno della metà. Per aumentare le prestazioni, ce n'è uno modificato su richiesta downpipe Con 300 catalizzatori sportivi HJS e silenziatore sportivo in acciaio inossidabile con due terminali di scarico rivestiti in ceramica da 90 mm e goffratura Manhart fanno parte della gamma.

Cerchio Unico in alluminio nel formato pollici 19

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E per garantire che il carico sia adeguatamente frenato, è anche possibile ordinare un sistema frenante a 6 pistoni in due parti per l'assale anteriore con dischi da 380 mm. E da un punto di vista visivo, il noto cerchio in lega Concave One da 1 pollici è installato sull'MH400 19 (VA: 8,5 × 19 pollici con pneumatici Michelin 225/35 ZR19, HA: 9,5 × 19 pollici con pneumatici Michelin 255/30 ZR19). Sul veicolo fotografico bianco, il set di ruote può essere visto in nero e anche l'MH1 400 ha ricevuto un abbassamento utilizzando la variante KW 2-coilover con regolazione della sospensione MANHART. I cambiamenti visivi sono completati da un piccolo spoiler anteriore in carbonio e, su richiesta, c'è anche un diffusore posteriore in carbonio di Manhart per F20 / F21.

Visualizzazione dati per mostrare tutti i dati chiave importanti

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E qualcosa è cambiato anche in cabina. Il volante, la leva selettrice e la leva del freno a mano sono equipaggiati con BMW M Performance Carbon e nella console centrale è presente anche una corona al posto dell'ugello di ventilazione sinistro visualizzazione dei dati per visualizzare tutti i dati chiave importanti come pressione di sovralimentazione, forze G e valori di potenza e coppia. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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(Foto / e: Manhart Performance)

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Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al sintonizzatore Manhart Performance? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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