Sabato 27 aprile 2024
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Novità: parti in fibra di carbonio McLaren 570S del sintonizzatore DMC

Momento della lettura 3 Min.

Novità: parti in fibra di carbonio McLaren 570S del sintonizzatore DMC

I ragazzi di DMC hanno recentemente presentato le loro ultime parti aerodinamiche nel materiale ultraleggero in carbonio per l'attuale McLaren 570S. Lo stile piuttosto sottile di 570S diventa più aggressivo a causa dei nuovi componenti e scopriamo che questo è molto buono per l'atleta britannico. Il Carbon Bodykit include uno splitter anteriore discreto che si adatta perfettamente al paraurti standard, alette per le minigonne laterali, prese d'aria in carbonio per le prese d'aria posteriori, nuovi telai dei finestrini e uno spoiler posteriore fisso che viene installato insieme a un coperchio del motore in fibra di carbonio modificato.

Novità: parti in fibra di carbonio McLaren 570S del sintonizzatore DMC

I piedi dello spoiler posteriore sono fresati in alluminio e, secondo DMC, il vano motore è ancora completamente accessibile perché lo spoiler all'apertura del cofano del motore si sposta verso l'alto. Per quanto riguarda lo splitter anteriore non siamo sicuri al momento se questo singolo può essere installato o se è necessario un paraurti completamente nuovo. Al momento non sappiamo esattamente cosa abbiamo a disposizione, ma alcuni dettagli indicano un paraurti completo. Se riceviamo alcuni dettagli sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo post. A proposito dell'aggiornamento sarai informato se il tuo Bacheca sottoscrivere. Ti auguriamo buon divertimento a guardare.

Novità: parti in fibra di carbonio McLaren 570S del sintonizzatore DMC

(Foto / e: Sintonizzazione DMC)

I dettagli delle modifiche alla McLaren 570S:

  • Kit aerodinamico DMC in carbonio (splitter anteriore, minigonne laterali, prese d'aria in carbonio per prese d'aria posteriori, telai dei finestrini, spoiler posteriore fisso, coperchio del motore)
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)

Ovviamente, abbiamo pubblicato decine di migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se si desidera vedere un estratto, fare clic su QUI, E anche da DMC abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Davvero davvero impressionante! Sono un vero fan di MC Laren e ho visto molte versioni sintonizzate di McLaren. Questa variante mi ha davvero emozionato.
    Nonostante lo stile sottile, MC Laren si distingue davvero ed è un vero colpo d'occhio. Penso che sia a causa di questo colore speciale. Trovo molto vantaggioso che il vano motore sia accessibile nonostante lo spoiler.
    Peccato che non ci siano informazioni sul fatto che le prestazioni siano state aumentate. Questo mi interesserebbe davvero.

    Ciò di cui sono stato molto entusiasta finora è il FAB Terso Spyder di Fab Design. Sfortunatamente non posso mettere nessuna foto qui, ma penso che il Terso Rosso Spider sia davvero impressionante. Il design unisce sportività ed eleganza. I pneumatici Dunlop di dimensioni 275 / 25ZR20 nella parte anteriore e 325 / 30ZR20 nella parte posteriore lo garantiscono. Anche l'interno fu cambiato e fu creato un interno raffinato.

    Ho sempre sognato una McLaren 570 S Spider a Curaçao-Blue e presto sarò uno dei fortunati proprietari. E poi la mia macchina è sintonizzata correttamente! Fino ad allora, leggerò altri grandi articoli su questa pagina per essere ispirato.

    Cari saluti
    Levin

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