Domenica 14 aprile 2024
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Mercedes-AMG CLE 2024 del 53: potente coupé con sei cilindri in linea!

Momento della lettura 4 Min.

Con la nuova Mercedes AMG CLE 53 (serie 236), AMG presenta una coupé mozzafiato che ridefinisce se stessa nella sua categoria. Il veicolo segna una svolta nella concezione dei coupé Mercedes ed è sapientemente posizionato tra le classi C ed E. Il CLE 53 è quindi in diretta concorrenza con veicoli affermati come questo Audi A5 o BMW 4er. Una particolarità dell'AMG CLE 53 è il suo cuore nuovo sei cilindri in linea da tre litri. Ciò si distingue chiaramente dalla Classe C, che anche nella sua variante più potente, la C 63 S, "solo“È equipaggiato con un quattro cilindri. Con il suo PS 449 e la capacità di ringraziare compressore elettrico aggiuntivo Con una risposta quasi istantanea, il CLE 53 è una scelta sportiva per gli appassionati a cui bastano due porte.

Mercedes-AMG CLE 2024 del 53

Il motore genera potenza 560 Newton metro Coppia da 2200 giri al minuto e in modalità overboost anche fino a 600. È supportato da un Generatore di avviamento da 48 volt, che è integrato nella campana del cambio e a breve termine PS 23 così come ulteriori 205 Newton metri. La combinazione consente al CLE 53 di accelerare da 4,2 a 100 km/h in soli 250 secondi e di raggiungere una velocità massima di XNUMX km/h, che con l'optional Pacchetto driver AMG può essere aumentata a 270 km/h. Un altro punto forte è quello standard Asse posteriore sterzante, che rende il CLE ancora più agile. Le cinque modalità di guida Telaio Dynamic Select consentono la regolazione individuale di motore, trasmissione, telaio e sterzo, oltre alla trazione integrale 4Matic+ per una trazione ottimale in tutte le condizioni.

Disponibile su ordinazione da gennaio 2024

E AMG ha migliorato anche la geometria del telaio. La carreggiata è stata aumentata di 58 millimetri all'anteriore e di 75 millimetri al posteriore allargato e facoltativamente c'è ruote 20 pollici e Impianto frenante ad alte prestazioni con dischi forati in acciaio e pinze fisse a quattro pistoncini sull'asse anteriore.

Mercedes-AMG CLE 2024 del 53: potente coupé con sei cilindri in linea!

Esternamente il CLE 53 si caratterizza per il Pacchetto ottiche AMG anche più sportivo, tra le altre cose Flic, uno strappo bordo sul cofano del bagagliaio e uno Elemento diffusore segna punti tra i quattro rivestimenti dei terminali di scarico rotondi. L'interno è impressionante CL 53 con una larghezza di 11,9 pollici (circa 30 cm). Display verticale e uno completamente digitale Schermo strumenti da 12,3 pollici. Quello noto è disponibile anche come optional Sedile Performance AMG disponibile. AMG non ha ancora comunicato i prezzi (al 06.12.2023 dicembre 6 alle 35:53), ma il CLE 2024 sarà ordinabile da gennaio XNUMX.

Mercedes-AMG CLE 2024 del 53: potente coupé con sei cilindri in linea!

la Mercedes-AMG CLE 2024 del 53 in dettaglio:

  • L'ultima generazione di MBUX con funzioni e display specifici AMG
  • Motore ibrido leggero a sei cilindri in linea con doppia ricarica e generatore di avviamento
  • Trazione integrale completamente variabile , sterzo attivo dell'asse posteriore
  • Consumo combinato: 9,7-9,3 l/100 km; Emissioni di CO₂ nel ciclo combinato: 220-212 g/km[1]
  • Motore a sei cilindri in linea da 3,0 litri con 330 kW (449 PS) Performance
  • Coppia massima: 560 Nm, con overboost 600 Nm per 12 secondi
  • Generatore di avviamento integrato eroga ulteriori 17 kW (23 CV) e 205 Nm
  • Trasmissione AMG SPEEDSHIFT TCT 9G , Trazione integrale AMG Performance 4MATIC+
  • Sezione anteriore progressivamente inclinata (“Shark Nose”) con mascherina del radiatore specifica AMG
  • Disponibile come optional il faro DIGITAL LIGHT
  • Grembialatura anteriore con design A-wing per un flusso d'aria elevato
  • Pista larga: anteriore +58 mm, posteriore +75 mm rispetto al modello standard
  • Cerchi da 19 pollici di serie, 20 pollici opzionali
  • Pacchetto ottiche AMG opzionale con flic, bordo a strappo e pannello diffusore
  • Interieur: equipaggiamento AMG indipendente, display conducente da 12,3 pollici (circa 31 cm), display centrale da 11,9 pollici (circa 30 cm)
  • Sedili integrali AMG in pelle sintetica ARTICO/microfibra MICROCUT
  • Più facoltativo Sedile Performance AMG per un migliore supporto laterale
  • Volante Performance AMG (Design a doppio raggio, pulsanti integrati)
  • Stili di visualizzazione per display conducente: “Classic”, “Sport”, “Supersport”
  • Motore turbo a sei cilindri in linea da 3,0 litri M 256M migliorato
  • Compressore elettrico aggiuntivo ottimizzato per un migliore comportamento di risposta
  • Generatore di avviamento integrato (ISG) la seconda generazione
  • Velocità massima limitata elettronicamente di 250 km/h, aumentabile fino a 270 km/h con AMG Driver's Package
  • Sistema frenante ad alte prestazioni AMG: Asse anteriore 370 x 36 mm, asse posteriore 360 ​​x 26 mm
  • Trasmissione AMG SPEEDSHIFT TCT 9G con tempi di commutazione adattati e alta efficienza
  • SELEZIONE DINAMICA AMG con cinque programmi di guida
  • DINAMICA AMG per le caratteristiche modificate del veicolo
  • Assetto RIDE CONTROL AMG con regolazione adattiva dello smorzamento
  • Sterzo AMG sensibile alla velocità a tre stadi e norma Asse posteriore sterzante
  • Pacchetto AMG DYNAMIC PLUS con programma RACE e modalità Drift

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Credito fotografico/fonte: Mercedes-Benz
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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