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Aggiornato di recente il 11 luglio 2019 alle 01:52
Come uno dei primi sintonizzatori mai avuto Design Lumma già a febbraio 2018 la nuova Classe G (W463A / W464) praticamente sintonizzata. con l'anteprima di LUMMA CLR G770 lascia battere più forte il cuore dei fan del tuning. Alcuni mesi dopo c'erano prime piccole modifiche tra cui nuovi cerchi per W464 E ora il kit completo del corpo è finito e installato su un veicolo. E i disegni virtuali non promettevano troppo. LUMMA CLR G770 si trova lì come l'ultimo design Lumma Disegni da 12 / 2018 l'ho annunciato. Dalla parte anteriore, la G è dotata di un paraurti spoiler anteriore allargato con luci di marcia diurna con design pieghevole 4 e anche la griglia del radiatore con logo LUMMA è nuova. Evidenziazione assoluta a nostro avviso, ma sicuramente l'enorme cofano pieno in carbonio, comprese le prese d'aria.
Mercedes G come LUMMA CLR G770
Viene fornito con una grande cupola di potenza e rende la parte anteriore ancora più potente di quanto non lo sia già in fabbrica. La sezione laterale si presenta con i bagliori del parafango annunciati che, secondo i nostri risultati, fanno crescere la Classe G per pagina di 80 mm (o 40 mm) in larghezza. Sono collegati tra loro con nuove minigonne laterali. E anche nella parte posteriore è successo molto. C'è un grembiule posteriore allargato con sezione centrale in finitura carbonio e anche una copertura in carbonio per la ruota di scorta è all'inizio. Infine, in altezze elevate, è stato messo in azione un nuovo spoiler sul tetto con luce di stop aggiuntiva e anche l'enorme Roofbar con luci ausiliarie a LED 4 sopra il parabrezza. Per inciso, i pannelli del davanzale contengono i ben noti tubi laterali della Classe G, che sono perfettamente integrati a destra e a sinistra. Opzionalmente, i tubi di scappamento possono essere collegati a un sistema di scarico sportivo completamente nuovo con controllo delle alette di Lumma.
chiaramente cresciuto in larghezza
Altri piccoli dettagli come le nuove strisce di protezione laterale o i cappucci degli specchietti in carbonio completano in modo impressionante le modifiche al corpo. E anche il set di ruote proviene da Lumma. Se abbiamo ragione, abbiamo a che fare con i LUMMA CLR 24 RS che riempiono costantemente i passaruota nelle dimensioni 10,5 x 24 pollici con pantofole 295 / 30 / 24 nella parte anteriore e 13 x 24 pollici con i rulli 355 / 25 / 24 nella parte posteriore. Un abbassamento, tuttavia, il veicolo attuale non sembra aver ricevuto. Al momento non sappiamo anche se sono installate le singole opzioni interne sotto forma di interni in pelle, pedali in alluminio e vari badge Lumma. Ma sappiamo che c'è ancora più potere se lo si desidera. Il Powerbox LUMMA è circa + 65 PS / + 100 Nm per G63 AMG verso l'alto e G500 gode di + 110 PS / + 140 Nm. Se riceviamo informazioni tempestive, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Design Lumma + setvexy)
Queste sono le modifiche alla Mercedes Classe G:
- Nome: LUMMA CLR G770
- Kit corpo largo CLR G770 (paraurti spoiler anteriore, luci di marcia diurna 4-fach, prolunghe passaruota anteriori e posteriori, minigonne laterali, paraurti posteriore con diffusore, coperchi di scarico 6-quadrati, rivestimento del tetto anteriore con 4-fach faro, spoiler posteriore sul tetto, attacco cofano motore, telaio griglia anteriore, finestrini laterali, copertura della ruota di scorta con firma LUMMA e scritta CLR G770
Montare il faro in carbonio, la copertura dello specchio esterno in carbonio) - cerchi disponibili: Cerchio in lega LUMMA CLR Racing 2 finitura heavy duty (finitura antracite con ottica di bloccaggio centrale, dimensione 11 x 23 pollici con pneumatici 305 / 35 / 23) o LUMMA CLR 24 RS (dimensioni 10,5 x 24 pollici con pneumatici 295 / 30 e 24 x 13 pollici con pneumatici 24 / 355 / 25)
- disponibile opzionalmente: opzioni interne individuali (interno completo, pedaliera in alluminio con manopole in gomma antiscivolo, tappetini per piedi e stivali con logo LUMMA e bordi in vera pelle)
- disponibile opzionalmente: abbassamento
- disponibile opzionalmente: Impianto di scarico sportivo con controllo delle alette
- Set di distanziali per prestazioni LUMMA
- Pinze dei freni anteriori e posteriori di colore
- LUMMA Powerbox + 65 PS / + 100 Nm (per G63 AMG)
- LUMMA Powerbox + 110 PS / + 140 Nm, con certificato (per G500)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Lumma Design abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:
Mercedes Classe G LUMMA CLR G770 (W464)
E ora uno in nero metallizzato. La base qui era un G500 che ha ricevuto il kit di conversione del corpo LUMMA CLR G770 e l'esclusivo set di ruote LUMMA CLR 24 RS nel formato 10,5 × 24 e 13 × 24. Diverse parti esterne sono anche qui in carbonio e sono installati il sorprendente attacco del cofano e il pannello del tetto opzionale.
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