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da Lifting di classe S Mercedes-Maybach (2018) l'interpretazione del lusso è portata agli estremi. Una caratteristica sorprendente del lifting recentemente presentato è la nuova griglia con sottili montanti verticali o le nove diverse combinazioni di colori per la vernice bicolore all'esterno. Ma i nuovi cerchi da 20 pollici, i sedili executive in nappa nappa con cuciture a contrasto color rame, oro o platino, gli elementi decorativi in "linee fluide designo magnolia" o punti salienti tecnici come l'innovativo controllo vocale con pacchetto infotainment stabiliscono nuovi standard in questa classe . Ma a quanto pare ancora non abbastanza per la squadra di Lorinser. Hai afferrato la Mercedes-Maybach S560 4MATIC e hai ampiamente ridisegnato l'interno e l'esterno. Lorinser utilizza i più moderni processi di produzione alla perfezione per tutte le sue modifiche alla carrozzeria.
Il lussuoso piroscafo ha un labbro anteriore ridisegnato, nuovi parafanghi anteriori, alcune minigonne laterali, un discreto spoiler sul tetto e un attacco per il grembiule posteriore. Se lo desideri, puoi opzionalmente rifinire l'S560 con minigonne laterali in fibra di carbonio, labbro posteriore o gusci degli specchietti esterni. E ovviamente non dovrebbe mancare un aumento significativo delle prestazioni per l'S560 4MATIC e quindi il V8 BiTurbo genera un enorme 544 CV / 400 kW a 5.700 giri al minuto secondo la configurazione Lorinser (regolazione del chip). e allo stesso tempo la coppia massima aumenta a ben 800 Nm a 2.500 - 4.000 giri / min. Le prestazioni su strada sono determinate da nuovi design delle ruote in diverse varianti e un punto culminante qui è il cerchio in lega forgiato, in un unico pezzo "RS11" nelle dimensioni di 21 pollici.
È equipaggiato con pneumatici Continental SportContact 6 nelle dimensioni 255 / 35-21 all'anteriore e 295 / 30-21 all'asse posteriore. Opzionalmente è disponibile anche il cerchio "RSK6" in tre parti che può essere installato in pollici 20 o 21. Affinché il set di ruote desiderato si trovi perfettamente nel passaruota, il corpo viene abbassato fino a 30 millimetri tramite il modulo di abbassamento sportivo, che consente anche un ritmo un po 'più sportivo. E come già accennato, l'interno non è stato lasciato intatto, quindi Lorinser ha installato bellissimi pedali in alluminio, soglie delle porte illuminate o tappetini ricamati.
Inoltre, chiunque lo desideri può decorare quasi tutti i componenti del rivestimento interno con pelle, Alcantara, legni pregiati, carbonio o lacca per pianoforte. Se otteniamo maggiori dettagli sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Lorinser)
Queste sono le modifiche alla Mercedes-Maybach S560 4MATIC:
- Parti aerodinamiche Lorinser (labbro anteriore, attacco del grembiule posteriore, minigonne laterali, carbonflaps per minigonne laterali, labbro posteriore in carbonio, spoiler sul tetto, calotte degli specchietti retrovisori esterni sinistro / destro in carbonio, set parafango anteriore)
- Scarico sportivo da utilizzare con attacco grembiule posteriore Lorinser
- Aumento delle prestazioni di S560 grazie al chip tuning
- Cerchi in lega leggera RS11 (1 pezzo: VA 9 x 21 "255 / 35-21 e HA 10,5 x 21" 295 / 23-21) o RSK3 in 6 parti (VA 9 x 21 "255 / 35-21 e HA 10 x 21 "295 / 30-21)
- Interno (pedale in alluminio anodizzato 2-parte con logo Lorinser, tappetini 4-parte con stemma Lorinser, davanzali illuminati con scritta Lorinser)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da Lorinser abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
Lorinser Mercedes-Maybach S560 4MATIC (W222)
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