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Anche con porte 4: Mercedes S63 AMG W222 con 792PS

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 26 ottobre 2016 alle 10:36

Che nobile Mercedes S63 C217 AMG Coupé si adatta alla W222 S-Class strutturalmente identica, o cosa ne pensi? Una settimana fa, Wheelsandmore di Baesweiler ha mostrato una S63 Coupé (C217) bianca come la neve con un aumento delle prestazioni fino a una coppia brutale di 792PS e 1.150NM. Inoltre, è stato installato il set interno di cerchi in alluminio 6Sporz² in nero opaco nel formato 22 pollici (10 × 22 + 11 × 22). Affinché la potenza extra potesse arrivare in modo ottimale su strada, è stato necessario produrre un set di pneumatici Continental Sport Contact 6, che è stato installato nelle dimensioni 265/30/22 all'anteriore e 305/25/22 al posteriore e che rende giustizia all'aumento delle prestazioni. WAM sta ora piantando proprio questi ingredienti in una Classe S W222 che difficilmente differisce dalla coupé in termini di tecnologia.

quasi 800PS

Il risultato è ovviamente identico, il che significa che la Classe S ora offre anche una coppia di 792 PS e 1150 Nm. Anche qui, il sintonizzatore raggiunge la potenza extra per mezzo di turbocompressori modificati con cuscinetti speciali, nuovi tubi di scolo inclusi catalizzatori sportivi, un sistema di scarico delle alette di alta qualità e fatto a mano, filtri dell'aria ottimizzati per la produttività e, naturalmente, software di ottimizzazione dei chip. Wheelsandmore al momento non ha annunciato alcun valore di accelerazione, ma ipotizziamo che lo sprint a 100km / h debba essere fatto in circa 3,7 secondi (serie 4 secondi) e anche il V.-Max. dovrebbe essere ben oltre i 300 km / h in caso di cancellazione. Dopo la sottile cura di messa a punto che la Classe S è stata autorizzata a sopportare, è visivamente solo leggermente modificata, ma in termini di prestazioni è molto più forte della versione di produzione. Quindi, se è da molto tempo che stai pensando di acquistare un attuale W222 S63 o sei anche un felice proprietario, wheelsandmore è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. E per tutti coloro che non si trovano necessariamente nelle vicinanze del sintonizzatore, il veicolo può fungere da modello di messa a punto per il partner di messa a punto in loco.

Per quanto riguarda le modifiche all'ottica o alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire tutti i dettagli importanti. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.

Ps. Ti sei innamorato di Wheelsandmore? Quindi abbiamo qualcosa per te, seguendo alcuni esempi di quali veicoli di Wheelsandmore sono già stati rilasciati su tuningblog:

Anche con porte 4: Mercedes S63 AMG W222 con 792PS

635PS e 323km / h nella Mercedes SLS AMG di Wheelsandmore

Anche con porte 4: Mercedes S63 AMG W222 con 792PS

Wheelsandmore - Lamborghini Aventador LP777-4 "Rabbioso"

Anche con porte 4: Mercedes S63 AMG W222 con 792PS

Tutti gli Aston Martin sono su ruote e ancora su Baesweiler!

E se questo non è abbastanza per te, c'è la panoramica completa facendo clic sul nome in Foto di riferimento sotto questa immagine.

(Foto / e: Wheelsandmore)

Queste sono le modifiche al W222

  • Nome: BIGBANG 800
  • Wheelsandmore Set di ruote forgiate ultraleggere 6Sporz² (adatto per S600, S63 AMG, S65 AMG berlina (W222), Coupé (C217), cerchi da 22 pollici, forgiati, fatti a mano, fresati, pneumatici Continental Sport Contact 6 - 265/30/22 anteriori e 305 / 25/22 posteriore, la Standard Edition è lucida, sigillata con vernice trasparente e opzionalmente verniciata a polvere in un colore)
  • Abbassamento (modulo di abbassamento speciale WHEELSANDMORE LowMaXX, utilizzabile con telaio ABC o Airmatic, abbassamento continuo del livello del veicolo, funzione di sollevamento automatico da 70 km / h di circa 15 mm)
  • Aumento delle prestazioni sulla coppia 792PS e 1.150NM - (turbocompressore modificato con cuscinetti speciali, nuovi tubi di scolo inclusi catalizzatori sportivi, filtri dell'aria ottimizzati per la produttività, software di ottimizzazione dei chip)
  • Impianto di scarico sportivo (silenziatore posteriore comandato da flap, inclusi flap di scarico telecomandati, controllo del peso ottimizzato e liberamente programmabile digitalmente con 3 opzioni: Race, Cruise, Sport (flap di scarico aperti / chiusi / dipendenti dalla pressione dinamica), fornisce circa 15 HP in più di potenza da soli)

Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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