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Aggiornato di recente il 2 febbraio 2022 alle 08:33
Cosa succede quando i designer di carrozzerie giapponesi fanno decollare un SUV americano della vecchia scuola? Il compagno di Mitsuoka! È come un classico SUV Chevrolet degli anni '1980 basato sull'attuale Toyota RAV4. E in effetti il prodotto finale potrebbe essere peggiore di quanto pensiamo, cosa che, tra l'altro, abbiamo già Mitsuoka Galue hanno detto. Altri veicoli come "Orochi", come una bizzarra auto sportiva, o il kit di conversione da Mazda MX-5 per la Chevrolet Corvette C2 sottolineare il nostro personale fanbase a Mitsuoka. E ora potrebbe presto esserci il "Buddy"! Come l'MX-5 convertito, anche il Buddy dovrebbe ricordare un veicolo americano dei tempi passati. Una moderna Chevrolet K5. Tuttavia, una dimensione significativamente più piccola e, come già accennato, basata sulla Toyota RAV4.
Toyota RAV4 con ottica SUV Chevrolet
Mitsuoka essenzialmente cambia solo la parte anteriore e posteriore e c'è anche un classico set di ruote. La conversione non sembra avere alcun effetto sulla tecnologia, a parte i fari anteriori e posteriori. Nella parte anteriore c'è una griglia Blazer K5 a tutta larghezza lucida e fari rettangolari in due pezzi che sono impilati uno sopra l'altro. Continua con un ampio grembiule cromato e luci di marcia diurna a LED integrate. Inoltre, i parafanghi sono molto più angolari ed è incluso un cofano abbinato. Il RAV4 è quindi rapidamente visibile nella vista laterale. La linea del tetto RAV4 e l'intera silhouette non possono essere nascoste. Anche i pneumatici T / A per tutti i terreni su cerchi in acciaio nello stile degli anni '1980 con coprimozzi cromati non aiutano. Nella zona delle minigonne laterali c'era una striscia cromata che si abbinava alla parte anteriore e la parte posteriore è chiaramente diversa dal RAV4. Anche qui si possono vedere molte cromature. I fanali posteriori Toyota sono sostituiti da lampade sottili e installate verticalmente, che potrebbero anche provenire da una vecchia Cadillac Brougham.
purtroppo nessun compressore V8 sotto il cofano
C'è anche una scritta cromata sul retro nello stile della Jeep Grand Wagoneer e in generale il portellone ricorda fortemente la classica Jeep degli anni '80 in combinazione con alcuni accenti Range Rover attuali. E ovviamente sul retro è installato anche un grembiule completamente cromato. Se il compagno avesse ora un grasso compressore V8 sotto il cofano, sarebbe un sogno assoluto. Ma più del motore a benzina turbo a quattro cilindri da 2,0 litri Toyota di fabbrica o dell'ibrido da 2,5 litri con trazione integrale non è possibile. Purtroppo non ci sono ancora foto degli interni. Resta da vedere se la cabina rimarrà standard o se anche qui sono state apportate ampie modifiche. Se otteniamo ulteriori informazioni sulle modifiche a Mitsuoka Buddy, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Foto / s: Mitsuoka Motor Co. Ltd.
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