Domenica 14 aprile 2024
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Altezza del veicolo regolabile individualmente: molle elicoidali H&R per Audi A3!

Momento della lettura 3 Min.

Altezza del veicolo regolabile individualmente: molle elicoidali H&R per Audi A3!

Si potrebbe dire "breve e dolce" quando si tratta di una descrizione minima significativa del modello compatto di successo di Ingolstadt: l'Audi A3, sia come Sportback che come berlina, sa come accontentare e gode da anni di grande popolarità. Motivo sufficiente per l'ufficio tecnico H&R per offrire ora anche un set di molle coilover oltre al classico set di molle sportive con una velocità di abbassamento fissa, che consente di regolare individualmente l'altezza del veicolo mantenendo gli ammortizzatori standard.

Molle elicoidali H&R nell'Audi A3

Altezza del veicolo regolabile individualmente: molle elicoidali H&R per Audi A3!

Tra i lati positivi dell'aggiornamento del telaio ci sono un'entrata in curva più diretta, un rollio ridotto e lo spazio compresso tra ruota e carrozzeria. Il carico utile rimane al livello standard, il comfort di guida è adatto a lunghe distanze, ma la curva del divertimento di guida punta decisamente verso l'alto! Come al solito con H&R, tutti i prodotti vengono forniti con il certificato di parti richiesto e sono Made in Germany! Ulteriori informazioni sui canali dei social media H&R: Facebook  ➤Instagram  ➤Twitter  ➤YouTube.

Altezza del veicolo regolabile individualmente: molle elicoidali H&R per Audi A3!

Componenti sospensioni H&R per Audi A3 Lim. + Sportback 40 + 45 TFSI e, 2WD, tipo GY

  • a partire da 1001 kg di carico FA, solo con multi-link HA, incluso ammortizzamento adattivo, incluso assetto sportivo, dall'anno di costruzione 2020
  • molle filo 
    Art.Nr.: 23028-2
    Abbassamento: FA circa 35-45 mm / RA circa 30-40 mm
    Prezzo (RRP) € 783,71 IVA 19% inclusa.

Abbiamo pubblicato altre decine di migliaia di rapporti su tuningblog.eu. Se vuoi vedere un estratto, fai clic su QUI. E anche rapporti sui veicoli con componenti del telaio H&R (Molle, molle elicoidali, sospensioni sportive, distanziali ecc.) ce ne sono molti altri online. Di seguito un piccolo estratto:

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Photo credit: H&R

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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