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Può uno dei primi M2 con N55B30 singolo turbo lasciarlo mutare in un vero shock del 911? Funziona! La prova è questa strumento di pista di Motori urbani. Il sintonizzatore di Eschweiler vicino ad Aquisgrana ha ottimizzato la coupé sportiva soprattutto per l'uso in pista. Con uno in estensione e compressione (Alta velocità/bassa velocità) regolabile Kit coilover 3 vie KW Clubsportche è stato appositamente progettato per l'uso sul Nordschleife. E c'era anche il giusto set di ruote da abbinare. Vale a dire sotto forma di popolare Cerchi di formatura a flusso singolo Protrack nelle dimensioni 10×18 pollici. La ruota in alluminio pesa solo 9,5 kg e riduce così il masse non sospese e rotanti chiaro. Il nuovo set di ruote è dotato di Semislick Nankang NS-2R nel formato 265 / 35ZR18. E perché il ritardo migliori e, soprattutto, resti fermo, presto se ne sta pianificando uno Sistema frenante per sport motoristici dalla casa AP Racing ostacolare.
BMW M2 (F87) di Urban Motors
Tuttavia, le prestazioni vengono ottimizzate anche mediante ampie modifiche alla carrozzeria. Urban Motors ne ha installato uno Diffusore posteriore Akrapovic in carbonioche ha anche un altro Scarico Akrapovic Evolution Line incluso, e uno è stato installato sul cofano del bagagliaio Ala leggera che è regolabile in più fasi (strada, sport, gara).
E i piccoli Alette in carbonio sul grembiule anteriore e sui fianchi di AC Schnitzer completano perfettamente il pacchetto complessivo. Ma tutto questo sarebbe efficace solo la metà se non ne avessi anche uno chiaro aumento delle prestazioni avrebbe fatto. Il potente sei cilindri in linea da 370 litri da 465 CV e 3,0 Nm ha ricevuto un Ottimizzazione del software di chiptuning, che in combinazione con il già citato impianto di scarico sportivo sulle prestazioni Sichere 425 PS e 580 Nm solleva.
tutto fuori dalla cabina
E come dovrebbe essere per uno strumento di tracciamento, il Kabine fatto un bel po'. Al fine di ottimizzare il rapporto peso/potenza, dall'abitacolo è stata rimossa qualsiasi "zavorra superflua" sotto forma di rivestimento, isolamento e persino l'intera panca del sedile posteriore raus. Anche la console centrale è in gran parte scomparsa e questa è stata integrata la perdita di peso per mezzo di Porta e pannelli laterali leggeri fatto di carbonio e nel caso in cui un oro sia in polvere Gabbia per viti Wiechers con Approvazione DMSB installato. Si estende per tutta la cabina e si appoggia sulla parte anteriore e posteriore Cupole del puntone di sospensione da.
Pole position Recaro e cinture a 4 punti Schroth
E, ultimo ma non meno importante, c'era Sedili avvolgenti Recaro Pole Position con cinture a 4 punti Schroth, che si trova convenientemente al Tutore incrociato della gabbia sono ad anello. Quindi nulla ostacola l'uso duro in pista. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche a M2, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Accordatore Urban Motors? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.
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510 PS / 620 Nm negli Urban Motors Audi RS3 Sportback!
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BMW M2 (F87) di Urban Motors!
Photo credit: Motori urbani
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