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Nerodesign Widebody Lamborghini Urus su BDN3 Alus

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 3 luglio 2019 alle 08:42

Nerodesign Widebody Lamborghini Urus su BDN3 Alus

I ragazzi della compagnia di tuning "Casa di terra“Ne ho uno nuovo di zecca Lamborghini Governance catturato e completamente ricostruito. E la caratteristica più sorprendente dell'italiano è in ogni caso l'ampio kit widebody del Nero Design Ltd, Il produttore inglese lavora a stretto contatto con gli altri Urban Automotive o Yiannimize insieme e anche il team di Casa di terra non ha avuto contatti con Nero Design per la prima volta. Le nuove parti aerodinamiche sono realizzate in elegante fibra di carbonio e presentano un caratteristico spoiler (splitter anteriore) per il grembiule anteriore, ci sono razzi parafango patch (20 mm per lato in aggiunta) tutt'intorno e anche molte attrezzature per la parte posteriore. Soprattutto, sono installati un diffusore posteriore grande e particolarmente accattivante, ma anche un piccolo labbro dello spoiler e uno spoiler sul tetto per il portellone. Il clou, ovviamente, è la superficie dei componenti in carbonio visibile lucido.

Nerodesign Widebody Urus

Nerodesign Widebody Lamborghini Urus su BDN3 Alus

Il contrasto è particolarmente evidente su un esemplare bianco come quello di Boden AutoHaus. Non da Nero Design Ltd. d'altra parte è il cofano. Viene dal produttore e sintonizzatore 1016industries e appartiene al cosiddetto "Renato Aerodyanmik-Kit" che, se necessario, è ampio quanto quello di NeroDesign. Il cofano ha due grandi aperture d'aria e una cupola di potenza indicata e quindi si adatta perfettamente alle esigenze sportive del SUV italiano. E ovviamente vorremmo menzionare il set di ruote. Grazie all'abbassamento elettronico delle sospensioni pneumatiche di fabbrica, il BDN3 cerchi Cerchi Kingsize nel formato 24 pollici perfetti nel passaruota. Simile al kit del corpo, la superficie scura del kit del corpo fornisce esattamente l'accento giusto sull'urus e non lascia troppo le ruote al centro.

enorme diffusore posteriore sull'Urus

Nerodesign Widebody Lamborghini Urus su BDN3 Alus

E degno di nota è il sistema di scarico sportivo appositamente realizzato che è stato installato da Kat Urus. Qui puoi contare su un sistema di Akrapovic con quattro terminali di scarico rotondi, incluso il rivestimento in carbonio, per un enorme panorama sonoro del V8 BiTurbo sotto il cofano. Tutto sommato un veicolo di grande successo che porta ancora un certo eufemismo. Se riceviamo informazioni tempestive su un possibile aumento delle prestazioni o altre modifiche, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

(Foto / e: Casa di terra)

Questi sono i dettagli del Lamborghini Urus:

  • Kit widebody di Nero Design Ltd. in carbonio visibile
    - labbro dello spoiler (splitter anteriore)
    - parafanghi fissati (20 mm aggiuntivi per lato)
    - diffusore posteriore
    - labbro dello spoiler
    - spoiler sul tetto
  • Cofano di 1016industries
  • nuovo set di ruote
    - Cerchi delle ruote BDN3
    - Formato 24 pollici
  • Sistema di scarico sportivo di Akrapovic di Kat con quattro tubi di scappamento rotondi con rivestimento in carbonio
  • Abbassamento (sospensione pneumatica standard abbassata regolando l'elettronica)
  • finestre oscurate / colorate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo - ulteriori informazioni non sono disponibili)

Nerodesign Widebody Lamborghini Urus su BDN3 Alus

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore AutoHaus abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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