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Kit widebody LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 28 gennaio 2020 alle 11:35

Kit widebody LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR

Evviva Evviva il numero 3 è qui! Di cosa stiamo parlando? Dall'etichetta giapponese "LB-Silhouette WORKS GT", ovviamente. Dopodichè 458 Ferrari Italia e recentemente introdotto Lamborghini Huracán La filiale di Liberty Walk ha ora annunciato un altro veicolo con LB-Silhouette WORKS GT Bodykit. E questa volta lo è Base molto più conveniente. Gli enormi componenti aerodinamici sono sviluppati per la Nissan GT-R. E dopotutto, ci sono veicoli del 2009 per meno di 40.000 euro. Per un 458 usato devi calcolare quasi il triplo. Tuttavia, al momento non siamo informati se il kit carrozzeria si adatta a tutte le GT-R o solo ai veicoli della generazione attuale. Qualunque cosa ... Se scegli il cosiddetto Kit completo LB-Silhouette WORKS GT 35GT-RR Ver.1 deve GT-R ma ancora buono 31.000 Euro senza costi di coltivazione, costi di importazione e vernice essere aggiunto.

Kit corpo in FRP, carbonio o un mix

Kit widebody LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR

E poi non è nemmeno la variante fatta di carbonio. Questo è anche disponibile, ma con oltre 63.000 € il materiale costa oltre il doppio del costo. Infine, vorremmo anche menzionare che esiste un mix di compositi in fibra di plastica (Plastica rinforzata con fibra di vetro - FRP) e il carbonio è quello con un prezzo di poco inferiore a 50.000 € nel mezzo. Ma andiamo al kit del corpo. Questo è ancora disponibile anche nella versione 2 che differisce essenzialmente solo da un'altra ala posteriore. Come su 458er e Huracan, il kit carrozzeria dona alla vettura un aspetto completamente nuovo. Che si tratti di grembiule anteriore e posteriore, parafanghi tutt'intorno o cappuccio sulle minigonne laterali, tutto è nuovo e molto più ricco. Il grembiule anteriore mostra con enormi prese d'aria, uno splitter anteriore e quelli grandi canards e anche il cofano è davvero robusto per mezzo di aperture per l'aria.

più pesante della Nissan GT-R Nismo GT3

Kit widebody LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR

I parafanghi molto più larghi ci ricordano un tipico veicolo da competizione e non meno spettacolari presenta la parte posteriore. C'è un enorme diffusore pazzo qui, uno piatto Labbro spoiler a coda di rondine e anche le diverse versioni dell'ala posteriore già citate. Esiste una variante autoportante come un tipico alettone posteriore GT e la versione 2 è il cosiddetto "New Style" che è chiuso a destra ea sinistra. E, naturalmente, il kit carrozzeria LB-Silhouette WORKS GT NISSAN 35GT-RR dispiega solo il suo pieno effetto, anche se un abbassamento brutale, cerchi ultra larghi e un Impianto di scarico sportivo è installato con tubi di scappamento bruciati blu.

sono disponibili diverse ali posteriori

Kit widebody LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR

Naturalmente, anche questo è stato preso in considerazione e quest'ultimo proviene dallo scarico FI della casa ed è distribuito direttamente attraverso Liberty Walk. Il telaio è generalmente impostato su uno sospensioni pneumatiche Airride Ad esempio, Liberty Walk ha ruote BBS, ADV.1 o Forgiato su ruote. I cerchi vengono quindi quasi sempre forniti con pantofole Yokohama ADVAN. Anche il terzo veicolo della nuova etichetta LB-Silhouette WORKS GT ci convince su tutta la linea e siamo già curiosi, quale auto viene dopo. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se il tuo è semplicemente nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Kit widebody LB-Silhouette WORKS GT Nissan 35GT-RR

(Foto / e: Prestazioni Liberty Walk)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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