Nissan Z Nismo 2024: con un aumento di potenza di 425 CV e ottica sportiva!

Thomas Wachsmuth 8. Agosto 2023 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, Veicoli di notizie, Nismo (Nissan Motorsport Internazionale), Nissan, Video

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Le immagini del misterioso circolano da molto tempo Nissan ZNismo su internet. Ma ora l'attesa è finita. Ammiriamo lo Z Nismo 2024 in tutto il suo splendore, carico di più Potenza, migliorato aerodinamica e aumentato Trazione. Diamo prima un'occhiata sotto il cofano: The 3,0 litri twin-turbo V6 rimane, ma gli esperti di Nissan ce l'hanno pressione di sovralimentazione aumentato, quello sistema di raffreddamento raffinato e adeguamenti tecnici eseguita. Il risultato sono 20 PS e 46 Nm inoltre rispetto alla Z convenzionale. Pertanto, apporta notevoli 425 PS e 521 Nm con, con la coppia massima tra 2.000 e 5.200 Giri/min applicato. Il potere passa attraverso a trasmissione automatica a nove velocità mettiti in viaggio con la messa a punto Nismo, l'unica trasmissione disponibile (purtroppo per tutti gli amanti del cambio manuale).

Nissan Z Nismo 2024

A questo si aggiungono quelli leggeri Cerchi Rays da 19 pollici esclusivi Nismo, coperto di Dunlop SP Sport Maxx GT600 Pneumatici che ricordano la GT-R nelle loro specifiche, ma qui con 285/35 sull'asse posteriore. Ma il potere da solo non basta. Gli pneumatici giocano un ruolo, ma anche Nissan ne ha parecchi ottimizzazioni progettuali integrato. All'inizio sembrano sottili, ma migliorano efficacemente il raffreddamento e il carico aerodinamico. L'obiettivo principale è il nuovo design grembiule anteriore, noto anche come G-Nose. La riprogettazione va oltre la semplice rimozione della griglia rettangolare del modello base e allunga ulteriormente la parte anteriore, ispirata alla classica Fairlady 240ZG.

Pertanto, anche lo Z Nismo 2024 è in giro 2,5 cm più lungo rispetto alla versione base. Una sorprendente spoiler adorna anche l'estremità inferiore e la griglia è presentata secondo Nissan design più raffinato, finora applicato. Gli angoli del grembiule anteriore includono Spoiler, che sono sia estetici che funzionali, e si integrano perfettamente nel Minigonne laterali Nismo passare oltre Il design posteriore è completato da un ampio, in tre parti Spoiler. Con l'evidenziato minigonne laterali e un grembialatura posteriore, ispirato alla GT-R, il carico aerodinamico è ottimizzato riducendo la resistenza aerodinamica. Senza dati esatti sulle modifiche, al momento dobbiamo fare affidamento sulle informazioni di Nissan. rivalutazioni in relazione a carrello d'atterraggio , sistema di frenatura anche distinguersi.

Nissan si affida allo speciale stabilizzanti, Nuovo ammortizzatori regolati , molle più forti. Secondo Nissan, l'obiettivo principale era dare al guidatore un'esatta Sterzo "one-hit". un'offerta che consente di sterzare con precisione in curva senza dover apportare continue correzioni di sterzata. Vari rinforzi segnano l'inizio dell'ottimizzazione del telaio. Ciò include ulteriori montanti sul sottoscocca - anteriore, centrale e posteriore - che aumenta la resistenza alla torsione rispetto alla base intorno aumentare del 2,5%.. Più forte Boccole per sospensione assale anteriore e posteriore e un supporto per rack più robusto intensifica anche la forza laterale.

è incluso anche un aggiornamento del sistema frenante

* Aggiornamenti del sistema frenante includono dischi da 15 pollici nella parte anteriore e 13,8 pollici nella parte posteriore e Nissan ne integra uno per una migliore gestione delle innovazioni Modalità di guida Sport+, studiato per garantire al pilota le migliori prestazioni in pista. Tra l'altro, questo sarà Comportamento di commutazione regolato e attraverso sedili Recaro assicura che il conducente rimanga saldamente sul sedile. Un nuovo volante, combinato in pelle e Alcantara con un pennarello rosso nella parte superiore, completa il pacchetto. Noleggia lontano dalla pista Grafica firmata Nismo nel display digitale e numerosi accenti rossi un carattere sportivo all'interno. Esternamente, il 2024 Z Nismo è dentro cinque varianti colore disponibili, inclusa l'esclusiva Nismo Grigio invisibile. I prezzi saranno probabilmente pubblicati solo poco prima dell'inizio delle vendite negli Stati Uniti, previste per l'autunno 2023. Sfortunatamente, i fan europei non dovrebbero avere troppe speranze: come con la Standard Z, il mercato qui probabilmente rimarrà lo stesso non fornito.

Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure puoi leggere i seguenti rapporti sui veicoli tematicamente appropriati. Un altro veicolo interessante sarà sicuramente incluso.