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Discreto: Novitec Ferrari 458 Italia su ruote ADV.1 di Race!

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 29 ottobre 2018 alle 11:07

Discreto: Novitec Ferrari 458 Italia su ruote ADV.1 di Race!

Da Johannesburg, in Sudafrica, arriva questa Ferrari 458 Italia nera su cerchi in lega ADV.1 Wheels. Responsabile della conversione era il team di RACE! Sud Africache ancora una volta ha fatto un lavoro perfetto. Oltre al set di ruote, anche l'italiano ha ottenuto un completo Kit aerodinamico Novitec e ho perso una foliazione. Ai componenti del sintonizzatore tedesco Novitec Rosso (a Stetten, in Baviera) includono uno spoiler anteriore, branchie accattivanti per i parafanghi anteriori, piccole estensioni per le minigonne laterali nell'area delle pareti laterali, un'ala posteriore e, come componente più sorprendente, un diffusore posteriore aggressivo. Quando si guarda il diffusore, è anche evidente che l'458 trasporta nuovi terminali di scarico.

Discreto: Novitec Ferrari 458 Italia su ruote ADV.1 di Race!

Ancora una volta, hanno servito nello scaffale Novitec e hanno costruito un sistema di silenziatore posteriore con terminali di scarico in carbonio. Per inciso, il BodyKit completo è installato nel carbonio visibile alla moda che, a causa della finitura nera di 458, diventa evidente solo al secondo sguardo. E come già accennato, uno ha deciso i cerchi in lega per ruote forgiate dalla casa Ruote ADV.1, In particolare, è del tipo ADV10.0 M.V2 la serie SL in nero lucido si adatta perfettamente al corpo verniciato anche nero di 458. Le dimensioni esatte sono sull'asse anteriore 21 × 9,5 pollici e l'asse posteriore ha perso enormi controparti 22 × 12,5.

Discreto: Novitec Ferrari 458 Italia su ruote ADV.1 di Race!

I raggi in filigrana consentono persino di vedere il sistema frenante sportivo con le pinze verniciate rosse e i potenti dischi dei freni in ceramica. Equipaggiato è il set di ruote con pneumatici Pirelli e più precisamente è il tipo P Zero che è dovuto al bianco TireSticker è ovvio. Il progetto è visivamente completato con una lamina TriColor sopra il cofano, il tetto e la parte posteriore, nonché all'altezza delle minigonne laterali. Se riceviamo informazioni tempestive su un possibile aumento delle prestazioni o modifiche all'interno, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato su questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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(Foto / e: RACE! Sud Africa)

Queste sono le modifiche alla Ferrari 458 Speciale:

  • Kit aerodinamico Novitec Carbon (splitter anteriore sul paraurti anteriore, presa d'aria per il cofano, branchie per i parafanghi, avvicinamenti per le minigonne laterali, diffusore posteriore, spoiler posteriore fisso)
  • Impianto di scarico sportivo (silenziatore Novitec con terminali di scarico in carbonio)
  • Cerchi in alluminio ADV10.0 M.V2 SL SERIES in nero lucido (21X9.5 | 22X12.5, TITANIO A VISTA, VA 255/30 ZR21 93Y & HA 335/25 ZR22 150Y)
  • Silenziatore Novitec
  • Foliazione TriColor
  • Adesivo per pneumatici in bianco

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Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei interessato al sintonizzatore RACE! Sud Africa? Quindi il seguente estratto è proprio quello giusto.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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