Porsche Macan Electric (EV) 2024: prezzi, design e tecnologia!

Thomas Wachsmuth 2. Gennaio 2024 Porsche

Momento della lettura 4 Min.

il Porsche Macan entra nella prossima era: come SUV completamente elettrico rappresenta un passo significativo nella strategia di elettrificazione di Porsche e il suo lancio è previsto nel 2024 Macan elettrica sul mercato, sulla base della “Premium Platform Electric” (PPE), che Porsche ha sviluppato insieme ad Audi. La Macan elettrica si differenzia notevolmente dai suoi predecessori con motore a combustione, soprattutto in termini di design e tecnologia. Si presenta come un SUV coupé, ispirato alla Stile Taycan, con fari stretti e bassi e un grembiule anteriore aggressivo. Nella parte posteriore si notano particolarmente le tipiche luci posteriori Porsche strette e il lunotto piatto. Una caratteristica speciale è l'assenza di Punte di scarico false – un segno di guida elettrica.

Porsche Macan elettrica del 2024

Porsche Macan Electric (EV) 2024: prezzi, design & Tecnologia!

Sotto il cofano si nasconde una tecnologia impressionante. Utilizza la Macan elettrica Tecnologia a 800 volt per una ricarica particolarmente rapida e i due motori elettrici erogano fino a 450 kW / PS 612 e una coppia massima di over 1.000 Nm. Le prestazioni sono disponibili nel modello di punta tramite una funzione overboost. La Macan è inoltre dotata di una batteria agli ioni di litio con una capacità di 100 kWh. E un'altra innovazione è la prestazione di ricarica di over 270kW, che consente di caricare la Macan dal 25 all'80% in meno di 400 minuti. Con la tecnologia a XNUMX volt, la ricarica bancaria supporta il processo dividendo la batteria in due batterie parziali e caricandole in parallelo.

ampio touchscreen per il passeggero

E anche negli interni la Macan stabilisce nuovi standard. Dotato di un massimo di tre schermi, di cui uno completamente digitale da 12,6 pollici (circa 32 cm). Display curvo per il conducente e uno alto 10,9 pollici (circa 28 cm). Touchscreen per il passeggero. Una caratteristica speciale è quella opzionale Display del passeggero, utilizzando una speciale tecnologia a lamina solo per il passeggero è visibile. L'infotainment comprende anche l'ultima generazione di PCM Sistema operativo Android Automotive come sistema operativo. Il sistema si avvia automaticamente quando il conducente si avvicina. Il “Porsche App Center” promette aggiornamenti costanti e una varietà di app, inclusi servizi musicali e giochi.

Sterzo posteriore e differenziale elettronico a slittamento limitato

La Macan stabilisce nuovi standard anche per quanto riguarda i sistemi di assistenza alla guida. Oltre al controllo elettronico della serranda PASM, ne ha uno sterzo delle ruote posteriori e un differenziale elettronico a slittamento limitato sull'asse posteriore. La nuova Macan Electric combina perfettamente tecnologia avanzata con design lussuoso e prestazioni impressionanti. Con una combinazione di innovazione e nuovo look, delizierà sicuramente sia gli amanti della Porsche che gli appassionati delle auto elettriche.

Dettagli e prezzi Porsche Macan Elettrica:

Piattaforma: La nuova Porsche Macan si basa sulla “Premium Platform Electric” (PPE), sviluppata da Porsche e Audi.
inizio della produzione: inizio previsto nel 2024 nello stabilimento di Lipsia.
Design: stile SUV coupé ispirato alla Taycan, con fari stretti e ribassati e cofano anteriore sagomato.
Design posteriore: caratteristici fari posteriori Porsche stretti, lunotto piatto, grembiule largo senza finti terminali di scarico.
Performance: fino a 450 kW / PS 612 e più di Coppia 1.000 Nm da due motori elettrici (uno per asse).
capacità della batteria: batterie agli ioni di litio con 100 kWh, formato da dodici celle prismatiche (rapporto nichel-cobalto-manganese 8:1:1). L'obiettivo è un'autonomia di oltre 500 km. Capacità di ricarica rapida: 100 km di autonomia in 4 minuti con il caricabatterie HPC.
tecnologia di ricarica: Sistema a 800 Volt consente la potenza di ricarica superiore 270kW; Ricarica bancaria a 400 volt presso apposite colonnine di ricarica.
Scatola di alimentazione integrata: Combina caricabatterie CA integrato, riscaldatore ad alta tensione e convertitore CC/CC; riduce gli ingombri, il peso ed i costi.
distribuzione del peso: dal 48 al 52%, ottimizzato per trazione e resistenza al rotolamento, supportato da una larghezza maggiore Pneumatico posteriore.
sterzo delle ruote posteriori: Angolo di sterzata fino a 5,0 gradi, funziona fino a 80 km/h, migliora la manovrabilità e il torque vectoring.
carrello d'atterraggio: Il controllo elettronico degli ammortizzatori PASM combinato con le sospensioni pneumatiche, reagisce a varie situazioni di guida.
Sistema operativo: Nuova generazione PCM con Sistema operativo Android Automotive; avvio rapido e funzionamento regolare del veicolo e delle funzioni di infotainment.
Centro App Porsche: Costante sviluppo e aggiornamento del veicolo durante il suo ciclo di vita; vasta gamma di app.
Cabina di pilotaggio: fino a tre schermi, incluso un display curvo da 12,6 pollici (circa 32 cm) e un touchscreen da 10,9 pollici (circa 28 cm) per il passeggero anteriore.
Display head-up AR: Per la prima volta in Porsche, integra elementi virtuali nel mondo reale; supporta i sistemi di assistenza alla guida.
Luce di comunicazione: 56 LED per diverse informazioni e segnali di avvertimento a seconda della situazione di guida.
Display del passeggero: Il touchscreen opzionale da 10,9 pollici, non visibile al conducente, fornisce l'accesso a foto, video e app.