Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:14
Anche tra le 911 RWB, questa 1988 è qualcosa di molto speciale! È una Porsche 911 Targa del 964 (serie XNUMX) ed è stata costruita in modo minuzioso per molti anni. L'unico Targa è come Principe degli otto nota per essere l'ottava Porsche 8 in Canada guidata da Akira Nakai (Fondatore di RAUH-Welt CONCEPT RWB), è stato ricostruito. E, naturalmente, come sempre, ha parafanghi grassi fatti a mano e cerchi massicci con pneumatici XXL per conferirgli un aspetto distintivo. La conversione della Prince of Eights 911 è proseguita ed è quindi unica tra le RWB 911. Perché questo veicolo si mostra non con i ben noti collegamenti a vite a vista sui razzi dei paraurti. Il Prince of Eights RWB 911 ha estensioni parafango perfettamente integrate nel corpo della 911.
estensioni parafango senza cuciture sulla XNUMX
Questo crea un look che potrebbe anche provenire direttamente dalla fabbrica Porsche. Almeno se Porsche progettasse passaruota così grossi su una XNUMX. Il resto delle modifiche sono tipicamente RWB. In altre parole, c'è anche un set di ruote multi-parte ultra-largo sul Prince of Eights XNUMX, una carrozzeria completamente dipinta di nuovo con un numero insolitamente elevato di accenti colorati e "Ciò di cui il mondo ha bisogno ora è duro"Lettering (ciò di cui il mondo ha bisogno ora è RAU), un abbassamento significativo, un ruggente sistema di scarico sportivo, un sei cilindri messo a punto e anche alcuni cambiamenti nella cabina spogliata (Volante sportivo Magnus Walker, pedali Rennline, pomello del cambio in alluminio, sedili sportivi a guscio ecc.).
Attenzione!
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Termine Rauh-Welt Porsche 911 Targa del 1988!
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