Domenica 5 maggio 2024
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Perfetto: MEC Design Audi R8 su cerchi in lega CCd10

Momento della lettura 2 Min.

Dopo viiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiielen modelli Mercedes-Benz come uno SL65GLECL63C63s, E500 blah blah blah siamo felici di mostrarvi finalmente un altro marchio con eleganti ruote MEC Design, che in questo caso si basano su un set di ruote da 20 pollici che già conosciamo CCd10 Serie si riferiscono. I ragazzi del team MEC Design hanno pubblicato un'Audi R8 V10 nera sul loro sito Web, che tra le altre cose ha questo set di ruote ma porta anche altre modifiche. Dopo la cura di messa a punto sottile e chiaramente rifinita che la R8 ha potuto sopportare, ora è molto più eccitante, più individuale e anche più dinamica rispetto alla versione di produzione e tutto senza un kit widebody cospicuo come abbiamo fatto, ad esempio Liberty Walk R8 conoscere. Se stai pensando di acquistare un'Audi R8 in futuro o ne possiedi già una, MEC Design è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già potuto scoprire i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Lamborghini Murcielago o anche uno Ferrari 458 Spyder Scossa Rossa da MEC Design basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Design MEC)

Questi sono i dettagli della Audi R8 V10:

  • Set di ruote da 20 pollici tipo CCd10 in 9,5 + 11 × 20
  • Pneumatici 245 e 295
  • griglia nera
  • Emblema Audi rimosso davanti e dietro
  • fanali posteriori neri
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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