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Aggiornato di recente il 27 novembre 2021 alle 07:44
Qualcuno dovrebbe prenderne uno? vera macchina da corsa in cerca di un legale stradale, allora questo sarebbe Porsche Koenig Specials C62 forse solo la cosa. Ne esistono solo tre copie e tutte e tre, sebbene siano vere auto da corsa, sono legali su strada. E una di queste copie è attualmente in vendita. Il veicolo base è un 962, sviluppato da Porsche nel 1984 sulla base del veicolo FIA Gruppo C 956 per partecipare alla serie di corse americana IMSA (Associazione Internazionale degli Sport Motori) partecipare. Poiché il regolamento IMSA prevedeva che, per quanto riguarda i requisiti di sicurezza, i pedali dovevano spostarsi dietro l'asse anteriore e un roll-bar doveva proteggere la monoscocca in alluminio, furono apportate ampie modifiche.
Porsche 962 Koenig speciale
In termini di costi, Porsche ha eliminato il boxer biturbo raffreddato ad acqua della 956 e lo ha sostituito con uno boxer sei cilindri raffreddato ad aria con singolo turbo dalla 935. Fino a quel momento, la 962 di grande successo (51 vittorie) era un'auto da corsa pura. Ma piccole aziende specializzate come Willy König da Monaco hanno anche costruito esemplari legali per la strada. Koenig ha costruito esattamente tre copie come C62 e uno di loro è ora in vendita.
A prima vista, la C62 sembra l'auto da corsa di allora, ma in realtà lo è tutte le parti del corpo sostituito dal tuo. E affinché l'omologazione stradale tedesca potesse essere implementata, il sintonizzatore doveva fari e la ala posteriore muoversi chiaramente verso l'alto. Tuttavia, poiché l'equilibrio aerodinamico si è deteriorato a causa di questo intervento, Koenig ha dovuto sottoscocca rivedere completamente. Ora ce n'è uno sulla versione stradale per questo scopo copertina vedere e dietro è uno cappa removibile in plexiglass rovesciato. Dopotutto, deve essere possibile eseguire in qualche modo un piccolo servizio.
850.000 euro sono un annuncio
Tuttavia, se è necessario eseguire lavori importanti sul motore, la carenatura posteriore dell'auto deve essere comunque completamente smontata, come nel caso di un'auto da corsa. La classica rossa attualmente in vendita è una guida a destra del 1991 con 3,4 litri e violento PS 650. Il motore è accoppiato a uno circuito manuale e ovviamente solo lo farà assale posteriore guidato. C'è un contrasto nella cabina che non era insolito per l'epoca. Perché è tutto qui pelle sintetica blu foderato. Il venditore è un concessionario di auto sportive di nome Issimi e la Koenig C62 pronta da guidare dovrebbe costare poco più 850.000 Euro. Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se fai semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Photo credit: Issimi
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