tuningblog.eu La tua rivista sulla messa a punto dell'auto
Non è più un segreto che BMW non stia attualmente pianificando una "vera" versione M dell'attuale Z4 G29. La versione M4i M Performance della Z40 rimane il modello di punta. Gli specialisti della messa a punto delle prestazioni di LIGHTWEIGHT Performance, che si occupano del reparto sportivo del produttore di veicoli BMW da 10 anni, non sono necessariamente tristi. Al contrario, sanno quali viti di regolazione devi girare per convertire il veicolo base in LW Z4 R e portarlo a un livello M uguale.
400 PS e 570 Nm e + 300 km / h
Il programma di sintonizzazione completo per Z4 G29 si presenta così: Tuner LEGGERO Le prestazioni di Sinn aumentano le prestazioni di M40i a 400 PS e 570 Nm testati dal TÜV e infrangono il segno 300 km / h con l'aumento V.-max incluso. Il pugno aggiuntivo può essere sentito direttamente e aumenta il fattore di dipendenza del motore B3 da 58 litri. Grazie a Turbo! L'aerodinamica LIGHTWEIGHT aggiuntiva, che consiste in uno spoiler anteriore in carbonio e uno spoiler posteriore in carbonio, non è destinata solo al modello di punta. La funzione tecnica, ovvero l'aumento della pressione di contatto sugli assi anteriore e posteriore, è garantita per tutti i modelli. Visivamente, si fonde armoniosamente con l'aspetto generale della LW Z4 R. Un diffusore posteriore in carbonio è attualmente ancora in preparazione. Cos'è un vero modello M? Un sistema di scarico a 4 tubi, ovviamente!
Acciaio inossidabile per il silenziatore posteriore
E siamo già al centro della competenza dell'azienda LIGHTWEIGHT Performance, che nei primi anni era conosciuta come sistemi di scarico in titanio LIGHTWEIGHT e lo è ancora. Nel caso della Z4, tuttavia, il materiale in acciaio inossidabile è stato scelto deliberatamente per il silenziatore posteriore, poiché le vibrazioni di risonanza sono acusticamente più adatte alla B58 / Roadster rispetto al titanio. L'accordatore di Sinn attribuisce grande importanza allo sviluppo del suono e non dimentica l'idoneità all'uso quotidiano e i desideri del TüV. Grazie all'interruttore dell'esperienza di guida standard, il controllo delle alette consente una posizione Comfort / Sport Plus / Sport Individual. La finitura dei terminali di scarico è selezionabile; Esiste una variante con terminali di scarico neri opachi 4x o finitura in carbonio 4x. Inoltre, LIGHTWEIGHT ha un downpipe con omologazione ECE in offerta per M40i, che aumenta le prestazioni e allevia lo stress termico e può ancora essere guidato legalmente in combinazione con il silenziatore.
LW Z4 R con telaio prototipo
Poiché l'area di business è stata ampliata, non da ultimo con anni di intensa collaborazione nell'area del telaio con il marchio Bilstein, non sorprende che un prototipo di telaio, che può essere regolato in estensione e compressione, sia stato integrato nella LW Z4 R con una configurazione LEGGERA. Il telaio sarà disponibile in estate, fino ad allora LIGHTWEIGHT offrirà un kit di molle che abbassa il telaio di circa 15 mm senza limitare troppo il comfort. Tuttavia, questo non è tutto ciò che LIGHTWEIGHT è cambiato nell'area del telaio. Attraverso un'intensa ricerca è stato notato che i cuscinetti di correzione camber offerti da BMW si adattano positivamente al comportamento di guida e all'assetto a cui mira LIGHTWEIGHT. Anche la combinazione ruota / pneumatico sembra essere qualcosa di senza precedenti nell'area del tuning, ma è già utilizzata da vari produttori in serie o in modelli speciali come M4 GTS.
Michelin Pilot Sport 4S tutto intorno
Tutti i test di sviluppo e guida con 9 × 20 "255/30/20 Michelin Pilot Sport 4S sull'asse anteriore e 10,5 × 21" con cerchi 295/25/21 montati sull'asse posteriore mostrano un aumento della dinamica di guida. Ultimo ma non meno importante, l'impianto frenante, le pastiglie, i cavi e l'interno sono stati aggiornati con un set di pedali in alluminio LEGGERO e tappetini. Il team LIGHTWEIGHT aiuta a ridurre al minimo la necessità di una versione M. Chiunque abbia guidato LIGHTWEIGHT Z4 R: da dimenticare! Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Prestazioni leggere)
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato al sintonizzatore Lightweight Performance? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
|
Competizione BMW M500 da 2 CV leggera
|
BMW M2 CSR con 621PS di Tuner Lightweight Performance
|
BMW M428 "Cabriolet" da 2 CV dal sintonizzatore LIGHTWEIGHT Performance
|
LEGGERA Performance Z4 R (G29) BMW Z4 M40i
"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrai automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.
