Stile elettrico dalla Francia: la Renault Mégane E-Tech!

Se vuoi un tocco di Parigi nel tuo garage e allo stesso tempo vuoi guidare nel verde, dai un'occhiata a questo Renault Megane E-Tech A. Un E-SUV compatto che colpisce per il suo design affascinante e la finezza tecnica. A prima vista, il design del frontale, abbinato a quelli stretti, è attraente striscia del LED nella parte posteriore, attira sicuramente l'attenzione. Le opzioni interne sono completamente disponibili su richiesta materiale riciclato non solo fa una dichiarazione a favore della tutela dell'ambiente, ma fornisce anche una sensazione più preziosa rispetto al suo predecessore, la Renault Zoe.

Renault Megane E-Tech

La Mégane E-Tech ha anche notevoli caratteristiche tecniche: dotata di una potenza di 40 o 60 kWh accumulatore, offre un'autonomia da 300 a 470 chilometri, a seconda della batteria scelta. E con una prestazione del motore intermedia 131 CV e 218 CV si muove, viene promessa un'esperienza di guida dinamica. Non manca nemmeno la praticità. Ricorda quello facoltativo portabagagli e il gancio di traino, con cui puoi trainare fino a 500 chili.

All'interno, la Mégane promette spazio sufficiente per tutte le avventure con un bagagliaio di 440 litri e di oltre 1300 litri con il sedile posteriore abbattuto. L'interno è futuristico, con un ampio Display centrale , raccordi digitali. Un punto forte è l'integrato Android automobilistico Infotainment che consente un funzionamento intuitivo e senza interruzioni. Qui è possibile anche la pianificazione dinamica del percorso e della ricarica utilizzando Google Maps preinstallato.

a volte un po' complicato da usare

Un piccolo svantaggio è però il funzionamento un po’ complicato e la funzionalità non del tutto priva di errori di Android Auto, che si spera possa essere migliorata con futuri aggiornamenti “over-the-air”. Nel frattempo impressiona Megane E-Tech con 26 sistemi di assistenza alla guida e un cruise control adattivo in grado di regolare la velocità in anticipo. Con 218 CV, uno Batteria 60-kWh e altri perfezionamenti tecnici, come il pratico volante sportivo e lo sterzo diretto, offrono una dinamica di guida sportiva.

Il prezzo della Mégane è variato leggermente da quando è stato ordinabile nella primavera del 2022, partendo inizialmente da circa 26.000 euro compreso il bonus ambientale e passando ora ad una base di circa 33.000 euro con un bonus. Fondamentalmente, offre Renault Megane E-Tech una combinazione di modernità tecnica, praticità e un tocco di design francese, che lo rende un serio concorrente nel segmento degli E-SUV. Credito fotografico/fonte: Renault