Domenica 12 maggio 2024
Menu

RENNtech Bodykit & Power per il lifting Mercedes E63 AMG W212

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 29 ottobre 2023 alle 07:57

RENNtech Bodykit & Power per il lifting Mercedes E63 AMG W212

Pericolo! C'è un "aggiornamento" per questo post che contiene nuove informazioni (immagini, dati, video). Troverai le nuove informazioni appositamente contrassegnate alla fine dell'articolo! La W212 AMG di Mercedes è chic. Soprattutto nella versione lifting, l'attuale Classe E attira l'attenzione dalla fabbrica. Ma per alcuni non è abbastanza, fortunatamente! I ragazzi del team RENNtech hanno pubblicato due progetti basati sulla versione MOPF (lifting) della Mercedes Classe E W212 E63 AMG che dobbiamo assolutamente mostrarvi. Per la messa a punto, una station wagon Mercedes E63 AMG e la berlina sono state utilizzate come veicolo base, per il quale il sintonizzatore ha messo insieme un bellissimo kit per il corpo in carbonio. Dopo la cura di messa a punto che la Classe E, sia station wagon che limousine, è stata autorizzata a sopportare, entrambe le varianti sono molto più eccitanti, più individuali e anche più dinamiche delle versioni di serie e convincono ancora con il loro aspetto molto discreto.

855 CV nel modello T

RENNtech Bodykit & Power per il lifting Mercedes E63 AMG W212

Se stai pensando di acquistare un E63 AMG in futuro o ne possiedi già uno, RENNtech è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere! Se hai più veicoli sintonizzati come questo Station wagon Mercedes-Benz E63 AMG o anche quello Coupé Mercedes GLE63 AMG da RENNtech basta fare clic sul nome del sintonizzatore sotto nella foto di riferimento!

(Foto / e: RENNtech)

Ecco i dettagli del lifting Mercedes E63 AMG W212:

  • Parti aerodinamiche in carbonio RENNtech (adatte per W212 - E 63 AMG FaceLift MY 2014 + Berlina e
    Combi, splitter anteriore in carbonio, condotti d'aria in carbonio, spoiler posteriore in carbonio, diffusore in carbonio con CMC,
    Spoiler portellone posteriore in carbonio)
  • Cowling del motore al carbonio
  • Aggiornamento opzionale della trasmissione a sette marce Mercedes 722.9
  • Abbassamento (variante sospensione KW 3)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • vari aumenti delle prestazioni - (669PS, 790PS, 855PS)
  • Sistema di scarico sportivo RENNtech (tubi di scappamento, Rennkat, tubi di scappamento in carbonio)
  • su entrambi i modelli, i pollici 20 sono grandi Ruote Vossen Cerchi in lega installati

Ecco alcune foto appositamente per Mercedes-AMG E63 S modello T. e i cerchi in lega Vossen Wheels VFS-20 (VFS9) da 20 × 10,5 pollici e 1 × 1 pollici (pneumatici 245/30 anteriori e 285/25 posteriori).

Aggiornanento da "23.03.2016/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove informazioni su una station wagon Mercedes-Benz E 2016 S AMG del 63 che ovviamente non possiamo negarti. Renntech ha effettuato un aggiornamento delle prestazioni su questo modello e ha raggiunto 850 CV e 945 lb-ft di coppia.

  • Aggiornamento ECU (software di ottimizzazione del chip)
  • Aggiornamento del turbocompressore Stage II
  • Pluviali con catalizzatori a 200 celle
  • Renntech Carbon Airbox
  • Valvola deviatrice
  • Sportluftfilter
Aggiornanento da "15.03.2018/XNUMX/XNUMX"

RENNtech Bodykit & Power per il lifting Mercedes E63 AMG W212

RENNtech ha rilasciato ieri alcuni dati su RENNtech R2 E63S AMG con aggiornamento del cambio che vorremmo condividere con voi qui.

  • Aggiornamento TCU - 722.9 - automatico a 7 velocità
  • Livello di prestazioni RENNtech per un aumento delle prestazioni a 716 HP | 826 TQ (725 PS e 1120 NM)
  • Disponibile per W212-E63S AMG da 2012 a 2017Valori di accelerazione SOLO con aggiornamento del cambio
  • 0-60mph:
    3.37 sec -> 3.09 sec
  • 0-100mph:
    7.83 sec -> 7.40 sec
  • 60-130mph:
    9.90 sec -> 9.40 sec
  • 1 / 4mile:
    11.61sec@122mph -> 11.31sec@124mph

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Adoro davvero la Vossen VFS1 sul vagone e voglio replicare questa configurazione sul mio vagone e63.

    Puoi per favore menzionare qual è l'offset ET per questi cerchi?

    Grazie molto

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato