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Lontano dai modelli di punta sotto forma di S63, S65 o S600 Mercedes ha per l'attuale Classe S W222 (Facelift - da luglio dello scorso anno) S560 nel programma. il M 176 DE 40 AL - V8-BiTurbo lo porta alla coppia 469 PS e 700 NM ed è dotato di un nuovissimo automatico a nove stadi (9G-Tronic). Se è installata la trazione integrale opzionale, arriva a 4,6 km / h in 100 secondi e la propulsione viene interrotta solo a 250 km / h sigillati elettronicamente.
E proprio un simile esemplare ha ora il sintonizzatore Mercedes RENNtech e conferisce all'S560 quasi la stessa potenza dell'S63 AMG. I chiari 584 PS e 870 Newton metri di coppia portano alla luce il motore M176 modificato e quindi l'S560 rende solo 1 PS e 30 NM in meno rispetto al molto più costoso S63 AMG. Questo difficilmente sarà evidente nelle prestazioni e quindi l'S560 dovrebbe essere l'alternativa perfetta all'S63. Se siamo correttamente informati, il sintonizzatore ottiene l'aumento delle prestazioni esclusivamente tramite l'ottimizzazione del chip, che ovviamente è un annuncio.
Soprattutto per quanto riguarda eventuali ulteriori modifiche ai turbocompressori, al sistema di scarico o al sistema di raffreddamento, sarebbe interessante vedere se questo motore potesse forse battere un S65 AMG standard con 630 PS. Tuttavia, questa variante modificata ora consente l'accelerazione a 100 km / h in soli 4,25 secondi e 160 km / h in soli 9,14 secondi. E visivamente, qualcosa ha fatto sulla fodera di lusso di Stoccarda perché RENNtech ha costruito una frase Ruote Vossen I cerchi in lega in pollici 21 con la loro finitura spazzolata si abbinano perfettamente alla livrea grigio-argento del corpo.
Affinché il set di ruote si trovi in modo ottimale nel passaruota, le sospensioni pneumatiche elettroniche sono state modificate per abbassare il corpo di alcuni millimetri. Se lo desideri, puoi anche ordinare un labbro dello spoiler in carbonio (non installato qui) per il portellone e parti ancora più aerodinamiche della gamma RENNtech. Le modifiche al telaio e al nuovo set di ruote si adattano molto bene all'S560 e anche l'invisibile aumento delle prestazioni si sposa perfettamente con l'understatement del W222. Se otteniamo ancora più dettagli sulle modifiche, ci sarà ovviamente, come sempre, un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.
(Foto / e: RENNtech)
Queste sono le modifiche alla Mercedes S560:
- Abbassamento (sospensione pneumatica standard abbassata regolando l'elettronica)
- Cerchi in lega 21 pollici Vossen Wheels
- Aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip)
- possibilmente un sistema di scarico sportivo (ulteriori informazioni non sono disponibili)
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche da RENNtech abbiamo alcuni altri veicoli, seguendo un piccolo estratto:
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