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Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:08
Emory Motorsports si sdraia! Dopo la pulizia Porsche 356 Coupé a quattro ruote e quello sbagliato 356 RSR Outlaw Ora arriva un altro 356 spettacolare sul palco. Emory è noto per la specializzazione in restomods Porsche da sogno (vecchio corpo abbinato a nuove tecnologie) e soprattutto, il punto di partenza è il classico 356 costruito da 1948 a 1965. E questa volta prendi una copia di 1959 e un raro Speedster. Almeno questo è ciò che vuoi dire a prima vista. Il punto di partenza non era un vero Speedster ma una normale coupé. Tuttavia, il veicolo è stato ferito con danni particolarmente gravi al tetto, in modo da aver rinunciato allo stesso sul coperchio durante la ricostruzione. Emory Motorsports ha deciso di trasformare l'356 in un tributo a Speedster.
ora con 205 CV - motore da 2,4 litri
E se sai qualcosa sulla storia di 356, potrebbe essere stato l'anno di costruzione. Il vero Speedster è stato costruito in particolare solo da 1954 a 1958. Inoltre, questo veicolo non ha anche l'emblema dello Speedster. Ma porta un motore potente sotto il cofano con le grandi aperture per l'aria. Il quattro cilindri 1,6 standard è stato sostituito da un motore 2,4 litro e quindi le prestazioni aumentano a 205 PS. Accoppiato con il nuovo motore a un cambio manuale a quattro velocità, è rimasta solo la trazione posteriore di fabbrica. In combinazione con solo 839 kg di peso a vuoto piuttosto un annuncio anche per i veicoli attuali. Dopotutto, ciò corrisponde a una potenza di 4,09 chilogrammi per cavallo, e quindi l'Emory 356 Speedster è anche significativamente inferiore all'attuale Subaru Impreza WRX STI e persino una Porsche 718 Cayman non è migliore lì.
persino una nuova targhetta era pensata
E per portare adeguatamente le prestazioni su strada, c'era ovviamente un telaio ultramoderno con ammortizzatori Koni regolabili. E anche l'impianto frenante è stato adattato al nuovo assetto. Il veicolo è visivamente estremamente pulito e la grande maniglia sul cofano anteriore, ad esempio, è scomparsa. Il 356 è dipinto in blu acquamarina e c'è un emblema Pegasus dipinto a mano sui paraurti a destra ea sinistra. E si è anche tentato di fare a meno di applicazioni Chrome non necessarie. I grembiuli sono verniciati nello stesso colore dell'auto e solo i fari a barre, le maniglie delle porte e alcune prese d'aria sono decorate con un po 'di cromo. Inoltre, c'è la cornice cromata del parabrezza piatto. Il clou, tuttavia, è sicuramente il telone in alluminio fatto a mano dietro il guidatore, che si trova a sinistra - aerodinamicamente spettacolare - si presenta con un grande cappuccio da corsa.
aspetto molto pulito con poca cromatura
Per inciso, il set di ruote è stato scelto per le grandi ruote in acciaio 15 pollici di fabbrica. Tuttavia, ora brillano nel classico nero opaco e le grandi coperture cromate con stemma Porsche come copertura sono completamente sparite. E infine, vogliamo anche menzionare la cabina. Ci sono due sedili in pelle rossa con cinturini sportivi nello stile del vero Speedster 356 e un bellissimo volante a tre razze con telaio in legno. E, naturalmente, non mancano i classici strumenti rotondi per la visualizzazione dei dati di guida più importanti. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo ti contatteremo immediatamente. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.
(Foto / e: Emory Motorsports)
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Restomod 1959 Porsche 356 Speedster
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