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Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:08
E ancora una volta un progetto Restomod ci raggiunge, che non possiamo negarti. L'abbiamo scoperto sulla piattaforma Aste Mecum e dovrebbe essere chiaro che il veicolo sarà presto in vendita. È una Chevrolet Corvette C1 dell'anno 1957 dell'azienda SRIII Motorsports è stato ampiamente ricostruito. Il sintonizzatore ha costruito diversi di questi veicoli nel corso degli anni e questa copia in Glasurit bianco e blu reale è il numero 001 ("Numero SRIII 0001"). E il look classico con la striscia blu sul corpo si ispira al design delle auto da corsa Sebring, Lemans e SR2 dell'epoca. C1 si trova su uno chassis personalizzato (Telaio tubolare con numero di serie 00001) da Centro di progettazione automobilistica a Poznan (Illinois) e ci sono voluti un totale di 8 anni per mettere in piedi la Vette.
Laccato in Glasurit bianco e blu reale
È stato creato all'inizio degli anni 90 e allora la Corvette della generazione di modelli C4 era appena aggiornata. Non c'è da stupirsi che innumerevoli componenti come il telaio (dotato di molle filettate regolabili), l'impianto frenante, la trasmissione e infine anche il motore DOHC da 5,7 litri LT5-V8 interamente in alluminio del modello di punta ZR1 dell'epoca. Il motore è il primo stadio di espansione con 385 PS e 502 NM (dal 1993 c'erano 411 PS e 522 NM) e in combinazione con un sistema di aspirazione dell'aria su misura, collettori Lingenfelter e un sistema di scarico sportivo 2,5-Zoll individuale, il motore è anche l'uno o l'altro PS aggiuntivo richiesto. A proposito, verrà cambiato con un cambio 6 di ZF e le prestazioni arrivano direttamente ai cerchi 44 x 3.73 pollici Halibrand Kidney Bean con pneumatici Firestone Firehawk in formato 16 / ZR8 utilizzando un differenziale Dana 225 e un rapporto 60.
la combinazione di colori si trova anche all'interno
Innumerevoli altri dettagli come la capote blu scuro Stayfast o le coperture in acciaio inossidabile lucidato nei parafanghi e nelle porte completano in modo impressionante l'aspetto visivo del C1. E altrettanto impressionante è la tecnologia invisibile sotto la lamiera. Perché qui non devi fare a meno di servosterzo, ABS, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata con telecomando o persino aria condizionata. Tutto è a bordo più componenti come un serbatoio in acciaio inossidabile o una pompa del carburante elettrica. E si addice allo stand anche in ottime condizioni ed è anche completo costume, I punti salienti qui sono in ogni caso il rivestimento in pelle di alta qualità nei colori bianco e blu, il bellissimo volante sportivo in acciaio inossidabile a raggi 3, gli strumenti rotondi aggiuntivi o la splendida consolle centrale con alluminio spazzolato. Solo la manopola del cambio in qualche modo non si adatta perfettamente agli interni di successo come troviamo. Qui sarebbe probabilmente una versione più corta in alluminio giusto. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Aste Mecum)
Ovviamente non era stato così. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato alla Corvette, indipendentemente dalla generazione del modello? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
Restomod 1957 Chevrolet Corvette C1 con V5,7 da litri 8
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