Martedì 30 aprile 2024
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Estremamente profondo e con kit corpo - 2020 ROWEN Lexus UX

Momento della lettura 4 Min.

Estremamente profondo e con kit corpo - 2020 ROWEN Lexus UX

Quello, il sintonizzatore giapponese Rowen International ha guardato in particolare ai SUV non dovrebbe essere nuovo. Sia Toyota RAV4, C-HR o anche quello grande Lexus RXNessun veicolo è al sicuro da un kit carrozzeria e un forte abbassamento. E questo vale anche per la popolare Lexus UX, che è la controparte della citata C-HR, ma anche la BMW X1. E per la UX, sei giusto in tempo per il prossimo Tokyo Auto Salon (P., 10. Gennaio da 2020 a Sun., 12. Jan. 2020) ha già impostato un kit completo per il corpo. La presentazione ufficiale è in realtà solo per lo show automobilistico di gennaio, ma abbiamo già le prime foto per te. Per il grembiule di fronte ce n'è uno grande spoiler anteriore creato su entrambi i lati con LED aggiuntivoluci diurne è dotato. Non dal sintonizzatore giapponese, tuttavia, arrivano i passaruota neri opachi. Porta la UX, ovvero già dalla fabbrica.

Kit carrozzeria, abbassamento e cerchi in lega

Estremamente profondo e con kit corpo - 2020 ROWEN Lexus UX

Non dalla fabbrica sono a loro volta i piccoli angoli dello spoiler nella zona delle minigonne laterali posteriori, che dovrebbero consentire una transizione sportiva alla coda modificata. E qui indossi uno spesso extra. Oltre a un po 'discreto Tema Per lo spoiler sul tetto realizzato in fabbrica dai al SUV un diffusore posteriore molto aggressivo con alette di grandi dimensioni. In combinazione con il grembiule parzialmente non verniciato, l'ottica ma un po 'per abituarsi. Riteniamo che la UX sembrerebbe molto più coerente se Radlaufverbreiterungen inclusivo tutto fosse dipinto nel colore del corpo. Alla fine, questo è dovuto solo ai nostri gusti personali. E lo stesso vale per l'abbassamento pesante e il set di ruote installato. Sebbene entrambi i cambiamenti mettano chiaramente in dubbio il significato di un SUV, sembra sempre buono.

diffusore aggressivo nella parte posteriore della UX

Estremamente profondo e con kit corpo - 2020 ROWEN Lexus UX

La UX stava usando Sospensioni pneumatiche Airride costantemente drenati nella direzione della strada e rispetto ai cerchioni, hanno deciso di creare un set di ruote forgiate interne con doppi raggi 5 ottici sfalsati in argento. Il resto del cerchio in lega è verniciato di nero, il che assicura, specialmente nella vista laterale, che il cerchio sembri almeno un centimetro più grande di quello che è in realtà. Sfortunatamente, ulteriori dettagli non sono disponibili su ROWEN Lexus UX. Se riceviamo informazioni tempestive su altre modifiche non menzionate in precedenza, ovviamente c'è sempre un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, lo riceverai subito. Ti auguriamo buon divertimento guardando le foto.

Estremamente profondo e con kit corpo - 2020 ROWEN Lexus UX

(Foto / e: Rowen International)

Ecco i dettagli di 2020 ROWEN Lexus UX:

  • Rowen International Bodykit (spoiler anteriore con luci di marcia diurna a LED, alette per minigonne laterali, collo del grembiule posteriore con diffusore indicato centralmente, spoiler sul tetto con attacco)
  • Veicolo da esposizione su ruote forgiate da circa 20 pollici con ottica a 5 doppie razze (nero e argento)
  • Abbassamento (sospensioni pneumatiche Airride - ulteriori informazioni non sono disponibili)

Estremamente profondo e con kit corpo - 2020 ROWEN Lexus UX

Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore Rowen International abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:

Elegante: Lexus LC500 con Rowen International Carbon Bodykit

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2020 ROWEN International Bodykit sulla Toyota ALPHARD

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Finitura: Rowen International Bodykit per la Toyota RAV4

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2020 ROWEN International Bodykit su Lexus UX

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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