Lunedì 13 maggio 2024
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Rosso opaco Audi A5 S5 dal pavimento del sintonizzatore AutoHaus

Momento della lettura 2 Min.

Il team attorno al sintonizzatore Boden AutoHaus (da qualche parte tra Long Beach e Costa Mesa negli Stati Uniti) ha appena pubblicato un nuovo progetto. Come base, è stata presa in considerazione un'Audi A5 S5 Coupé con un motore 4.2FSI V8 e 260KW / 354 PS, che era otticamente molto più contenuta rispetto agli ultimi due progetti sotto forma di Audi R8 o anche il BMW M4 con kit carrozzeria Vorsteiner GTRS4. Dopo la cura di messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare, la S5 è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione. Se sei anche l'orgoglioso proprietario di un'Audi A5 S5, Boden AutoHaus (a proposito, il sintonizzatore è davvero chiamato così, è un "no - concessionaria") dovrebbe essere un punto di partenza interessante quando si tratta di distinguere l'auto dalla massa. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'Audi A5 S5, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: Casa di terra)

Questi sono i dettagli della Audi A5 S5:

  • ENLAES Bodykit (spoiler anteriore, minigonne laterali, diffusore, spoiler posteriore)
  • griglia nera
  • foliazione mattrata tutt'intorno
  • cerchi in lega Zito Wheels 20 pollici circa sconosciuti in nero opaco
  • emblema Audi nero, maniglie delle porte e targa dati
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • Sistema di scarico sportivo Armytrix

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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