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Aggiornato di recente il 7 marzo 2019 alle 09:22
Cosa hanno in comune una 585PS Mercedes-Benz AMG SL 63 Roadster, una 564PS Cadillac CTS-V, una 570PS Porsche Panamera Turbo S, una 576PS Aston Martin Vanquish Volante o una 575PS BMW M5 F10 in comune? Tutti hanno un rapporto peso / potenza inferiore rispetto all'ultima creazione delle sale di Wimmer Rennsporttechnik. È difficile da credere, ma il sintonizzatore ha afferrato un pesante VW Polo R WRC 2.500PS limitato alle specifiche 220 e ha installato 420PS favoloso in Hot-Hatch. Pertanto, il Wimmer Polo supera il JD, Shiftech, MTB, McChip o B & B Versioni a volte per lunghezze e grazie al differenziale elettronico a slittamento limitato, tutte sparano.
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Il tutto non è economico per buoni 10.000 €, ma se si considera che una Polo WRC usata può già essere acquistata per un buon 20.000 € allora un prezzo totale di 30.000 € per una granata del genere uno scherzo. Il team di Wimmer Rennsporttechnik ha presentato il high-flyer 3 giorni fa e dobbiamo assolutamente mostrartelo. Dopo la cura della messa a punto, che porta anche alcuni cambiamenti nell'aspetto, la Polo è ora molto più eccitante, più individuale e ovviamente molto più potente della versione di produzione.
Chiunque abbia in futuro l'idea di acquistare una rara Polo WRC o ne possieda già una per la quale Wimmer Rennsporttechnik è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di sollevare la macchina dal modello di produzione e infastidire molti atleti affermati. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, siamo già stati in grado di ottenere i primi dettagli. Quello che sappiamo lo abbiamo elencato come al solito di seguito in un riepilogo. Se hai scoperto altre modifiche che non abbiamo elencato, utilizza la casella dei commenti e facci sapere! Se hai più veicoli sintonizzati come questo 300PS KTM X-Bow GT RS o anche uno 600PS Mercedes C63 AMG Coupé da Wimmer Rennsporttechnik basta fare clic sul riferimento fotografico sotto sul nome del sintonizzatore!
(Foto / e: Tecnologia da corsa Wimmer)
Questi sono i dettagli della Wimmer Rennsporttechnik VW Polo R WRC:
- 420 PS e 480 Newtonmeter torque (prestazioni standard del motore turbocompresso da due litri 220PS e 350 Newtonmeter torque)
- V. Max 280 km / h
- La messa a punto costa 10.200 Euro
- nuovo turbocompressore
- ha cambiato l'assunzione
- nuova pompa di benzina
- Tubo per pantaloni con catalizzatore sportivo
- nuovo intercooler
- Ottimizzazione del software di chiptuning
- Sistema di scarico sportivo interno in acciaio inossidabile con controllo della valvola
- differenziale di chiusura elettronico
- Potenza per pesare 3,15 chilogrammi per potenza
- Filtro aria sportivo K&N
- Cerchi in lega 17-Zoll OZ con pneumatici 215er
- Variante coilover KW 3
- Pubblicità Wimmer dappertutto
Aggiornanento
Notizie da 22.12.2018
Ancora una volta la squadra di Wimmer Racing allestire una VW Polo R WRC con 420 CV. I dati tecnici chiave con una coppia di 480 Nm e un rapporto potenza / peso risultante di soli 3,15 kg / PS sono identici al veicolo dell'articolo sopra. Le ottiche, tuttavia, non sono identiche. Questa volta il Wolfsburg arriva con un rivestimento completo del Foil Center NRW in verde opaco con grandi stampe "Wimmer" e una striscia verde veleno, e c'era anche un elegante set di ruote.
Sono installati cerchi BBS CH-R in alluminio nelle dimensioni 8 × 18 pollici con pneumatici nel formato 215 / 35 ZR18. L'abbassamento assume anche qui una sospensione coilover KW della variante 3. Ps. Può anche essere lo stesso veicolo, solo con diversi foiling e altri cerchi. Ulteriori informazioni non sono attualmente disponibili.
Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.
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